Metodë specifike për instalimin e gardhit të aeroportit

Kur avioni është duke u ngritur, ai fillon të rrokulliset jashtë pistës, përshpejtohet deri në shpejtësinë e ngritjes së rrotave të përparme, ngre rrotat e përparme dhe ngrihet nga toka në një lartësi prej 50 metrash nga sipërfaqja e ngritjes, dhe shpejtësia arrin shpejtësinë e sigurt të ngritjes. Në rast rrethanash të veçanta, ka shumë pak hapësirë ​​për manovrim, kështu që nëse nuk ka punime mbrojtëse përreth aeroportit.

Zogjtë ose pengesa të tjera pushtojnë aksidentalisht pistën e aeroportit. Pasi avioni goditet nga zogjtë ose pengesat, struktura e trupit të avionit do të dëmtohet rëndë. Edhe nëse mbulesa mbrojtëse e motorit është shumë e fortë, nëse forca nuk është e mjaftueshme, mbulesa mbrojtëse e rrjetës do të mbështillet së bashku. Në motor, jo vetëm që do të ndikojë në ngritjen dhe uljen e sigurt të avionit, por do të rezultojë gjithashtu në aksidente të rënda që janë të paimagjinueshme. Si përmbledhje, instalimi i një gardhi në një aeroport është një operacion shumë i rëndësishëm dhe i nevojshëm, dhe është gjithashtu një garanci sigurie për pasagjerët dhe operatorët.

Prandaj, është shumë e rëndësishme të instalonigardh aeroportiMë poshtë janë disa pika që duhen marrë parasysh gjatë instalimit të gardhit të aeroportit: Kur instaloni një gardh dypalësh, duhet të kuptoni me saktësi informacionin e pajisjeve të ndryshme, veçanërisht orientimin e saktë të tubacioneve të ndryshme të varrosura në shtratin e rrugës së aeroportit. Nuk lejohet dëmtimi i pajisjeve nëntokësore gjatë procesit të ndërtimit.

Kur shtylla e rrjetës së gardhit ngulet shumë thellë, shtylla nuk duhet të tërhiqet për korrigjim dhe themeli duhet të ngjeshet përsëri para se të futet brenda, ose pozicioni i shtyllës duhet të rregullohet. Kushtojini vëmendje kontrollit të forcës së goditjes me çekiç kur afroheni në thellësi gjatë ndërtimit. Nëse gardhi me dy anë përdoret si gardh kundër përplasjes, cilësia e pamjes së produktit varet nga procesi i ndërtimit. Gjatë ndërtimit, duhet t'i kushtohet vëmendje kombinimit të përgatitjes së ndërtimit dhe makinës së shtyllave, dhe duhet të përmblidhet vazhdimisht përvoja dhe të forcohet menaxhimi i ndërtimit për të siguruar cilësinë e gardhit pengues.