Όταν το αεροσκάφος απογειώνεται, αρχίζει να κυλάει εκτός διαδρόμου, επιταχύνει μέχρι την ταχύτητα ανύψωσης των μπροστινών τροχών, ανυψώνει τους μπροστινούς τροχούς και ανεβαίνει από το έδαφος σε ύψος 50 ποδιών από την επιφάνεια απογείωσης, όπου η ταχύτητα φτάνει στην ασφαλή ταχύτητα απογείωσης. Σε περίπτωση ειδικών περιστάσεων, υπάρχει πολύ μικρό περιθώριο ελιγμών, επομένως δεν υπάρχουν έργα προστασίας γύρω από το αεροδρόμιο.
Πουλιά ή άλλα εμπόδια εισβάλλουν κατά λάθος στον διάδρομο προσγείωσης του αεροδρομίου. Αφού το αεροσκάφος χτυπηθεί από πουλιά ή εμπόδια, η δομή της ατράκτου θα υποστεί σοβαρές ζημιές. Ακόμα κι αν το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα είναι πολύ ισχυρό, αν η αντοχή δεν είναι αρκετή, το προστατευτικό κάλυμμα από δίχτυ θα τυλιχτεί. Στον κινητήρα, όχι μόνο θα επηρεάσει την ασφαλή απογείωση και προσγείωση του αεροσκάφους, αλλά θα οδηγήσει επίσης σε σοβαρά ατυχήματα που είναι αδιανόητα. Συνοψίζοντας, η εγκατάσταση ενός φράχτη σε ένα αεροδρόμιο είναι μια πολύ σημαντική και απαραίτητη λειτουργία και αποτελεί επίσης εγγύηση ασφάλειας για τους επιβάτες και τους χειριστές.
Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να εγκαταστήσετε τοφράχτη αεροδρομίουΤα ακόλουθα είναι μερικά σημεία που πρέπει να προσέξετε κατά την εγκατάσταση του φράχτη αεροδρομίου: Κατά την εγκατάσταση ενός αμφίπλευρου φράχτη, πρέπει να κατανοήσετε με ακρίβεια τις πληροφορίες του διάφορου εξοπλισμού, ειδικά τον ακριβή προσανατολισμό των διαφόρων αγωγών που είναι θαμμένοι στο υπόστρωμα του αεροδρομίου. Δεν επιτρέπεται η πρόκληση ζημιών στον υπόγειο εξοπλισμό κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής.
Όταν ο στύλος του διχτυού περίφραξης έχει μπει πολύ βαθιά, ο στύλος δεν πρέπει να τραβηχτεί έξω για διόρθωση και η βάση πρέπει να ξανασφραγιστεί πριν την τοποθέτηση ή η θέση του στύλου πρέπει να ρυθμιστεί. Δώστε προσοχή στον έλεγχο της δύναμης σφυρηλάτησης όταν πλησιάζετε στο βάθος κατά την κατασκευή. Εάν ο διπλής όψης φράχτης χρησιμοποιείται ως φράχτης κατά της σύγκρουσης, η ποιότητα εμφάνισης του προϊόντος εξαρτάται από τη διαδικασία κατασκευής. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, πρέπει να δοθεί προσοχή στον συνδυασμό προετοιμασίας κατασκευής και μηχανής πασσάλων και να συνοψίζεται συνεχώς η εμπειρία και να ενισχύεται η διαχείριση κατασκευής για να διασφαλίζεται η ποιότητα του φράχτη.
Ώρα δημοσίευσης: 04 Ιανουαρίου 2021