ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನ

ವಿಮಾನವು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗುವಾಗ, ವಿಮಾನವು ರನ್‌ವೇಯಿಂದ ಉರುಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದಿಂದ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 50 ಅಡಿ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಟೇಕ್ ಆಫ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕುಶಲತೆಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ.

ಪಕ್ಷಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ. ಪಕ್ಷಿಗಳು ಅಥವಾ ಅಡೆತಡೆಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್‌ವೇ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬೇಲಿ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಾಗ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ: ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಾಗ, ನೀವು ವಿವಿಧ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಸ್ತೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗಿರುವ ವಿವಿಧ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ನಿಖರವಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಬೇಲಿ ಬಲೆಯ ಕಂಬವನ್ನು ತುಂಬಾ ಆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಕಂಬವನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿಗಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಬಾರದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಕಂಬದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಳವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವಾಗ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಬಲವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಎರಡು ಬದಿಯ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಬೇಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗೋಚರತೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಮತ್ತು ತಡೆಗೋಡೆ ಬೇಲಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು.