Specific ọna ti fifi papa odi

Nigbati ọkọ ofurufu ba n lọ, ọkọ ofurufu bẹrẹ lati yipo kuro ni oju-ọna ojuonaigberaokoofurufu, o yara si iyara ti igbega awọn kẹkẹ iwaju, gbe awọn kẹkẹ iwaju soke, o si dide lati ilẹ si giga ti 50 ẹsẹ lati oju ti o ya, ati iyara naa de iyara ailewu ti takeoff. Ni ọran ti awọn ipo pataki, yara kekere wa fun ọgbọn, nitorinaa ti ko ba si iṣẹ aabo ni ayika papa ọkọ ofurufu naa.

Awọn ẹyẹ tabi awọn idiwọ miiran lairotẹlẹ yabo oju-ọna papa ọkọ ofurufu. Lẹhin ti ọkọ ofurufu ti kọlu nipasẹ awọn ẹiyẹ tabi awọn idiwọ, eto fuselage yoo bajẹ pupọ. Paapa ti ideri aabo engine ba lagbara ju, ti agbara ko ba to, ideri apapọ aabo yoo yipo papọ. Ninu ẹrọ naa, kii ṣe nikan yoo ni ipa lori gbigbe ailewu ati ibalẹ ọkọ ofurufu naa, yoo tun ja si awọn ijamba nla ti ko ṣee ro. Ni akojọpọ, fifi sori odi ni papa ọkọ ofurufu jẹ iṣẹ pataki pupọ ati pataki, ati pe o tun jẹ iṣeduro aabo fun awọn ero ati awọn oniṣẹ.

358 odi aabo (4)

Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati fi sori ẹrọ naapapa odi. Atẹle ni awọn aaye diẹ fun akiyesi nigbati o ba nfi odi papa ọkọ ofurufu sori ẹrọ: Nigbati o ba nfi odi aladani kan sori ẹrọ, o gbọdọ ni oye ni deede alaye ti awọn ohun elo oriṣiriṣi, paapaa iṣalaye deede ti awọn opo gigun ti ọpọlọpọ ti a sin ni opopona papa ọkọ ofurufu. Ko si ibaje si ohun elo ipamo ti gba laaye lakoko ilana ikole.

Nigbati awọn ifiweranṣẹ ti awọn odi net ti wa ni ìṣó ju jin, awọn post ko gbodo wa ni fa jade fun atunse, ati awọn ipile gbọdọ wa ni tun-tamped ṣaaju ki o to iwakọ ni, tabi awọn ipo ti awọn post gbọdọ wa ni titunse. San ifojusi si iṣakoso agbara hammering nigbati o ba sunmọ ijinle lakoko ikole. Ti o ba ti lo odi-meji-apakan bi odi-ijamba, didara irisi ọja da lori ilana ikole. Lakoko ikole, akiyesi yẹ ki o san si apapo ti igbaradi ikole ati ẹrọ piling, ati iriri nigbagbogbo ati mu iṣakoso ikole lagbara lati rii daju didara odi idena.


Akoko ifiweranṣẹ: Jan-04-2021

Fi ifiranṣẹ rẹ ranṣẹ si wa:

Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa