Đây là hàng rào mắt xích trong quá trình sản xuất hàng ngày

Người ta nói rằng đây là quá trình sản xuất hàng ngày củahàng rào mắt xíchSản phẩm. Nhà sản xuất hàng rào mắt xích được sử dụng để bảo vệ và hỗ trợ kè chắn sóng, sườn đồi, đường bộ và cầu, hồ chứa và các công trình dân dụng khác. Đây là vật liệu tốt để kiểm soát lũ lụt và chống lũ lụt. Cũng có thể được sử dụng để sản xuất thủ công mỹ nghệ. Nhà kho, tủ lạnh phòng dụng cụ, gia cố bảo vệ, hàng rào câu cá đại dương và hàng rào công trường xây dựng, dòng sông, đất cố định dốc (đá), bảo vệ an toàn dân cư, v.v.

Hàng rào mắt xích mạ kẽmchủ yếu áp dụng hiệu ứng đặc biệt của tính thấm khí của hàng rào mắt cáo, được sử dụng rộng rãi trong bảo vệ núi, dùng để cố định đá và phun hạt cỏ xanh để đạt được hiệu quả tự đóng rắn ở giai đoạn sau. Đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa màu xanh lá cây và bảo vệ. Hàng rào mắt cáo bằng thép không gỉ sử dụng tính năng này để thực hiện quy trình phủ. Tính đồng nhất của trạng thái lưu hóa bột trong lớp lưu hóa là chìa khóa để đảm bảo tính đồng nhất của màng phủ.

Lớp lưu hóa dùng trong sơn bột thuộc loại “lưu hóa thẳng đứng”, số lưu hóa phải tìm qua thực nghiệm. Nói chung là có thể phủ. Tỷ lệ bột lơ lửng trong lớp lưu hóa có thể đạt tới 30-50%. Khi khoảng cách vận chuyển của lưới hàn dài, thường rộng 2,0-2,4 mét (tùy theo tình hình vận chuyển đường bộ hoặc đường sắt). Chiều dài tối đa của lưới hàn không được vượt quá 12m (vận chuyển đường sắt hoặc vận chuyển bằng xe kéo đường bộ) và 6m (vận chuyển bằng xe tải đường bộ). Trong những năm gần đây, một số lượng lớn các tấm thép định hình đã xuất hiện trong hệ thống kết cấu thép nhẹ. Mạ kẽm nhúng nóng cũng được sử dụng rộng rãi để chống ăn mòn. Quy trình đầu tiên của mạ kẽm nhúng nóng là tẩy gỉ và tẩy gỉ, sau đó là làm sạch.

Vận chuyển hàng rào sân vận động lắp ráp thuận tiện hơn và chi phí vận chuyển thấp hơn. Bởi vì trước khi hàng rào sân vận động được lắp ráp, các trụ, dầm và hàng rào được giao là một thứ và phải được lắp ráp lại tại công trường xây dựng. Vì vậy, khi hậu cần vận chuyển tính toán cước phí vận chuyển hàng hóa nặng làm cơ sở, cước phí vận chuyển tương đối thấp. Nói chung, oxit sắt của thép cacbon là oxit sắt và quá trình oxy hóa oxit sắt tiếp theo sẽ bị gỉ, điều này sẽ ảnh hưởng đến hình thức và tuổi thọ của sản phẩm. Mặt khác, lưới thép không gỉ chứa hơn 11,7% crom, phản ứng với oxy tạo thành oxit, tạo thành màng thụ động, ngăn chặn phản ứng tiếp theo của sắt và crom với oxy.

Bản chất rắn chắc của lưới móc là độ bám dính giữa lớp mạ kẽm và thép. Yêu cầu chính là các bộ phận mạ kẽm sẽ không bị bong ra trong quá trình hoàn thiện, vận chuyển, lưu trữ và sử dụng. Các phương pháp kiểm tra chung bao gồm đóng búa, đùn và cán. Phương pháp đóng búa là đóng búa vào mẫu thử và kiểm tra bề mặt của màng phủ. Cố định mẫu thử để tránh bệ đỡ búa có cùng chiều cao và mức. Búa được căn giữa trên bệ đỡ, sao cho trọng lượng của tay cầm giảm tự nhiên và 5 điểm được đập song song với khoảng cách 4mm. Quan sát xem màng da có bị bong ra không để đánh giá.

Đây là quá trình sản xuất hàng ngàyhàng rào mắt xíchcác sản phẩm.