Se dice que este es el proceso de producción diario decerca de alambre de cadenaProductos. Las cercas de malla metálica se utilizan para proteger y reforzar diques, laderas, carreteras, puentes, embalses y otras obras de ingeniería civil. Es un buen material para el control y la resistencia a inundaciones. También se puede utilizar en la fabricación de artesanías. Almacenes, refrigeración de cuartos de herramientas, refuerzos de protección, cercas para pesca oceánica y cercas para obras de construcción, cauces fluviales, suelos fijos en pendientes (roca), protección de seguridad residencial, etc.
Valla de alambre galvanizadoSe utiliza principalmente el efecto especial de la permeabilidad al aire de la cerca de alambre, ampliamente utilizada en la protección de montañas, para fijar rocas y rociada con semillas de césped verde para lograr el efecto de autocurado en la etapa posterior. Es una combinación perfecta de reverdecimiento y protección. La cerca de alambre de acero inoxidable utiliza esta característica para implementar el proceso de recubrimiento. La uniformidad del estado de fluidización del polvo en el lecho fluidizado es clave para garantizar la uniformidad de la película de recubrimiento.
El lecho fluidizado utilizado en el recubrimiento en polvo pertenece a la "fluidización vertical", y el número de fluidización debe determinarse mediante experimentos. Generalmente, se puede recubrir. La tasa de suspensión del polvo en el lecho fluidizado puede alcanzar hasta un 30-50%. Cuando la distancia de transporte de la malla soldada es larga, generalmente tiene un ancho de 2,0-2,4 metros (dependiendo de la situación del transporte por carretera o ferrocarril). La longitud máxima de la malla soldada no debe exceder los 12 m (transporte por ferrocarril o transporte en remolque por carretera) y los 6 m (transporte por camión por carretera). En los últimos años, ha aparecido una gran cantidad de placas de acero perfiladas en el sistema de estructura de acero ligero. La galvanización por inmersión en caliente también se usa ampliamente para prevenir la corrosión. El primer proceso de la galvanización por inmersión en caliente es el decapado y la eliminación de óxido, seguido de la limpieza.
El transporte de la valla de estadio ensamblada es más cómodo y económico. Antes de ensamblarla, los pilares, vigas y vallas entregados son una sola pieza y deben volver a ensamblarse en la obra. Por lo tanto, al calcular el flete de mercancías pesadas, la logística de transporte considera un precio relativamente bajo. En general, el óxido de hierro del acero al carbono es óxido de hierro, y su oxidación posterior produce óxido, lo que afecta la apariencia y la vida útil del producto. La malla de acero inoxidable, por otro lado, contiene más del 11,7 % de cromo, que reacciona con el oxígeno para formar óxidos, formando una película pasivante que impide la reacción del hierro y el cromo con el oxígeno.
La solidez de la malla de gancho reside en la adhesión entre la capa galvanizada y el acero. El requisito principal es que las piezas galvanizadas no se desprendan durante la terminación, el transporte, el almacenamiento y el uso. Los métodos generales de inspección incluyen el martilleo, la extrusión y el laminado. El método de martilleo consiste en martillar la probeta y verificar la superficie de la película de recubrimiento. Fije la probeta de forma que la plataforma de soporte del martillo no esté a la misma altura y nivelada. El martillo se centra en la plataforma de soporte, de modo que el peso del mango se reduce naturalmente, y los 5 puntos se golpean en paralelo a intervalos de 4 mm. Observe si la película de recubrimiento se desprende para su evaluación.
Este es el proceso diario de producción.cerca de alambre de cadenaproductos.
Hora de publicación: 21 de octubre de 2020