Bu kundalik ishlab chiqarish jarayonida zanjirli to'siqdir

Aytishlaricha, bu kundalik ishlab chiqarish jarayonizanjirli to'siqmahsulotlar. Zanjirli to'siq ishlab chiqaruvchilari dengiz devorlarini, tepaliklarni, yo'llar va ko'priklar, suv omborlari va boshqa qurilish muhandisliklarini himoya qilish va qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi. Bu toshqinni nazorat qilish va toshqinga chidamlilik uchun yaxshi materialdir. Qo'l san'atlari ishlab chiqarishda ham foydalanish mumkin. Ombor, asbob-uskunalar xonasi sovutgichi, himoya mustahkamlash, okean baliq ovlash panjarasi va qurilish maydonchasi to'sig'i, daryo oqimi, nishabli qattiq tuproq (tosh), turar-joy xavfsizligini muhofaza qilish va hk.

Galvanizli zanjirli to'siqasosan tog'larni muhofaza qilishda keng qo'llaniladigan, tog 'jinslarini tuzatish uchun ishlatiladigan va keyingi bosqichda o'z-o'zini davolash effektiga erishish uchun yashil o't urug'lari bilan püskürtülmüş zanjirli to'siqning havo o'tkazuvchanligining maxsus ta'sirini qabul qiladi. Bu ko'kalamzorlashtirish va himoya qilishning ajoyib kombinatsiyasi. Zanglamaydigan po'latdan yasalgan zanjirli to'siq qoplama jarayonini amalga oshirish uchun ushbu xususiyatdan foydalanadi. Suyuqlangan qatlamda kukun suyuqlik holatining bir xilligi qoplama plyonkasining bir xilligini ta'minlashning kalitidir.galvanizli zanjirli to'siq

Kukunli qoplamada ishlatiladigan suyuq qatlam "vertikal suyuqlikka" tegishli bo'lib, suyuqliklanish raqamini tajribalar orqali topish kerak. Umuman olganda, u qoplanishi mumkin. Suyultirilgan qatlamda kukunning suspenziya darajasi 30-50% gacha yetishi mumkin. Payvandlangan to'rning tashish masofasi uzoq bo'lsa, u odatda 2,0-2,4 metr kengligida (yo'l yoki temir yo'l transporti holatiga qarab). Payvandlangan to'rning maksimal uzunligi 12 m (temir yo'l transporti yoki avtomobil tirkamasi) va 6 m (avtomobil transporti) dan oshmasligi kerak. So'nggi yillarda engil po'lat konstruktsiyalar tizimida ko'p sonli profilli po'lat plitalar paydo bo'ldi. Issiq daldırma galvanizatsiyasi korroziyani oldini olish uchun ham keng qo'llaniladi. Issiq galvanizatsiyalashning birinchi jarayoni - tuzlash va zangni tozalash, keyin tozalash.

Yig'ilgan stadion to'sig'ini tashish qulayroq va transport xarajatlari pastroq. Chunki stadion to‘sig‘i yig‘ilgunga qadar yetkazib berilgan ustunlar, to‘sinlar va to‘siqlar bitta narsa bo‘lib, qurilish maydonchasida qayta yig‘ilishi kerak. Shunday qilib, yuk tashish logistikasi og'ir yuklarning yukini asos sifatida hisoblaganda, yuk nisbatan past bo'ladi. Umuman olganda, uglerod po'latining temir oksidi temir oksidi bo'lib, temir oksidining keyingi oksidlanishi zanglaydi, bu mahsulotning ko'rinishi va xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi. Boshqa tomondan, zanglamaydigan po'latdan yasalgan to'r tarkibida 11,7% dan ortiq xrom mavjud bo'lib, u kislorod bilan oksidlarni hosil qilish uchun reaksiyaga kirishib, passivatsiya plyonkasini hosil qiladi, bu esa temir va xromning kislorod bilan keyingi reaktsiyasini oldini oladi.

simli panjara

Kanca mashining mustahkam tabiati galvanizli qatlam va po'lat o'rtasidagi yopishqoqlikdir. Asosiy talab shundaki, galvanizli qismlar tugatish, tashish, saqlash va ishlatish vaqtida tozalanmaydi. Umumiy tekshirish usullariga bolg'alash, ekstruziya va prokat kiradi. Bolg'alash usuli sinov qismini bolg'a bilan urish va qoplama plyonkasi yuzasini tekshirishdir. Bir xil balandlik va darajadagi bolg'ani qo'llab-quvvatlash platformasidan qochish uchun sinov qismini mahkamlang. Bolg'a qo'llab-quvvatlash platformasida markazlashtirilgan, shuning uchun tutqichning og'irligi tabiiy ravishda kamayadi va 5 nuqta parallel ravishda 4 mm oraliqda uriladi. Hukm qilish uchun teri plyonkasi tozalangan yoki yo'qligini kuzating.

Bu kundalik ishlab chiqarish jarayonizanjirli to'siqmahsulotlar.


Yuborilgan vaqt: 21-oktabr-2020

Bizga xabaringizni yuboring:

Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring