Kini ang chain link fence sa adlaw-adlaw nga proseso sa produksiyon

Giingon nga kini ang adlaw-adlaw nga proseso sa produksiyon sachain link nga koralmga produkto. Ang mga taghimo sa koral nga kadena sa kadena gigamit sa pagpanalipod ug pagsuporta sa mga seawall, kilid sa bungtod, dalan ug tulay, reservoir ug uban pang civil engineering. Kini usa ka maayo nga materyal alang sa pagpugong sa baha ug pagsukol sa baha. Mahimo usab nga gamiton alang sa paghimo sa mga handicraft. Warehouse, refrigeration sa tool room, protective reinforcement, koral sa pangisda sa kadagatan ug koral sa construction site, agianan sa suba, slope fixed nga yuta (bato), proteksyon sa kaluwasan sa puy-anan, ug uban pa.

Galvanized chain link nga koralnag-una nga nagsagop sa espesyal nga epekto sa air permeability sa chain link fence, nga kaylap nga gigamit sa panalipod sa bukid, gigamit sa pag-ayo sa mga bato, ug gi-spray sa berde nga mga liso sa balili aron makab-ot ang epekto sa pag-ayo sa kaugalingon sa ulahi nga yugto. Kini usa ka hingpit nga kombinasyon sa paglunhaw ug proteksyon. Ang stainless steel chain link fence naggamit niini nga bahin aron ipatuman ang proseso sa coating. Ang pagkaparehas sa powder fluidization state sa fluidized bed mao ang yawe sa pagsiguro sa pagkaparehas sa coating film.galvanized chain link nga koral

Ang fluidized bed nga gigamit sa powder coating iya sa "vertical fluidization", ug ang fluidization number kinahanglang makit-an pinaagi sa mga eksperimento. Sa kinatibuk-an, kini mahimo nga adunay sapaw. Ang suspension rate sa powder sa fluidized bed mahimong moabot sa 30-50%. Kung ang distansya sa transportasyon sa welded mesh taas, kasagaran kini 2.0-2.4 metros ang gilapdon (depende sa kahimtang sa transportasyon sa dalan o riles). Ang pinakataas nga gitas-on sa welded mesh dili molapas sa 12m (transportasyon sa tren o transportasyon sa trailer sa dalan) ug 6m (transportasyon sa trak sa dalan). Sa bag-ohay nga mga tuig, ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga profiled steel plates nagpakita sa kahayag steel istruktura nga sistema. Ang hot-dip galvanizing kaylap usab nga gigamit aron malikayan ang kaagnasan. Ang unang proseso sa hot-dip galvanizing mao ang pag-pickling ug pagtangtang sa taya, gisundan sa paglimpyo.

Ang transportasyon sa gitigum nga koral sa estadyum mas sayon ​​​​ug mas ubos ang gasto sa transportasyon. Tungod kay sa wala pa ang koral sa estadyum, ang mga gihatud nga mga haligi, sagbayan ug mga koral usa ra ka butang ug kinahanglan nga tigumon pag-usab sa lugar nga gitukod. Mao nga kung gikalkula sa logistik sa pagpadala ang kargamento sa bug-at nga mga butang ingon sukaranan, ang kargamento medyo ubos. Sa kinatibuk-an nga pagsulti, ang iron oxide sa carbon steel mao ang iron oxide, ug ang dugang nga oksihenasyon sa iron oxide mahimong taya, nga makaapekto sa hitsura ug serbisyo sa kinabuhi sa produkto. Ang stainless steel mesh, sa laing bahin, adunay labaw pa sa 11.7% nga chromium, nga nag-react sa oxygen aron maporma ang mga oxide, nga nagporma usa ka passivation film, nga nagpugong sa dugang nga reaksyon sa iron ug chromium nga adunay oxygen.

alambre nga koral

Ang lig-on nga kinaiya sa hook mata sa baling mao ang adhesion tali sa galvanized layer ug sa puthaw. Ang nag-unang kinahanglanon mao nga ang galvanized nga mga bahin dili mapanit sa panahon sa pagkompleto, transportasyon, pagtipig ug paggamit. Kinatibuk-ang mga pamaagi sa inspeksyon naglakip sa martilyo, extrusion, ug rolling. Ang paagi sa pagmartilyo mao ang pagmartilyo sa piraso sa pagsulay ug susihon ang nawong sa coating film. Ayuhon ang piraso sa pagsulay aron malikayan ang plataporma sa suporta sa martilyo nga adunay parehas nga gitas-on ug lebel. Ang martilyo gisentro sa suporta nga plataporma, aron ang gibug-aton sa kuptanan natural nga makunhuran, ug ang 5 puntos naigo sa parallel sa 4mm nga mga agwat. Tan-awa kung ang panit sa panit gipanitan alang sa paghukom.

Kini ang adlaw-adlaw nga proseso sa pagprodyuschain link nga koralmga produkto.


Oras sa pag-post: Okt-21-2020

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo