Bunun günlük üretim süreci olduğu söyleniyorzincir bağlantı çitiÜrünler. Zincir bağlantı çit üreticileri deniz duvarlarını, yamaçları, yolları ve köprüleri, rezervuarları ve diğer inşaat mühendisliğini korumak ve desteklemek için kullanılır. Taşkın kontrolü ve taşkın direnci için iyi bir malzemedir. El sanatları üretimi için de kullanılabilir. Depo, alet odası soğutma, koruyucu takviye, okyanus balıkçılık çiti ve şantiye çiti, nehir yatağı, eğim sabitlenmiş toprak (kaya), konut güvenlik koruması vb.
Galvanizli zincir bağlantı çitiEsas olarak, dağ korumada yaygın olarak kullanılan, kayaları sabitlemek için kullanılan ve daha sonraki aşamada kendi kendini kürleme etkisini elde etmek için yeşil çim tohumlarıyla püskürtülen zincir bağlantı çitinin hava geçirgenliğinin özel etkisini benimser. Yeşillendirme ve korumanın mükemmel bir birleşimidir. Paslanmaz çelik zincir bağlantı çiti, kaplama sürecini uygulamak için bu özelliği kullanır. Akışkanlaştırılmış yataktaki toz akışkanlaştırma durumunun tekdüzeliği, kaplama filminin tekdüzeliğini sağlamanın anahtarıdır.
Toz boyada kullanılan akışkan yatak “dikey akışkanlaştırma”ya ait olup, akışkanlaştırma sayısı deneylerle bulunmalıdır. Genellikle kaplanabilir. Akışkan yataktaki tozun süspansiyon oranı %30-50’ye kadar ulaşabilir. Kaynaklı ağın taşıma mesafesi uzun olduğunda, genellikle 2,0-2,4 metre genişliğindedir (karayolu veya demiryolu taşıma durumuna bağlı olarak). Kaynaklı ağın maksimum uzunluğu 12 m’yi (demiryolu taşımacılığı veya karayolu römork taşımacılığı) ve 6 m’yi (karayolu kamyon taşımacılığı) geçmemelidir. Son yıllarda, hafif çelik yapı sisteminde çok sayıda profilli çelik levha ortaya çıkmıştır. Sıcak daldırma galvanizleme de korozyonu önlemek için yaygın olarak kullanılır. Sıcak daldırma galvanizlemenin ilk işlemi, asitleme ve pas giderme, ardından temizlemedir.
Montajı yapılan stadyum çitinin taşınması daha rahattır ve taşıma maliyeti daha düşüktür. Çünkü stadyum çiti monte edilmeden önce teslim edilen direkler, kirişler ve çitler bir şeydir ve şantiyede yeniden monte edilmelidir. Bu nedenle nakliye lojistiği ağır malların navlunu temel aldığında navlun nispeten düşüktür. Genel olarak konuşursak, karbon çeliğinin demir oksidi demir oksittir ve demir oksidin daha fazla oksidasyonu paslanacak ve bu da ürünün görünümünü ve hizmet ömrünü etkileyecektir. Öte yandan paslanmaz çelik örgü, oksijenle reaksiyona girerek oksitler oluşturan ve demir ve kromun oksijenle daha fazla reaksiyona girmesini önleyen bir pasivasyon filmi oluşturan %11,7'den fazla krom içerir.
Kanca ağının sağlam yapısı, galvanizli tabaka ile çelik arasındaki yapışmadır. Ana gereklilik, galvanizli parçaların tamamlanma, nakliye, depolama ve kullanım sırasında soyulmamasıdır. Genel muayene yöntemleri arasında çekiçleme, ekstrüzyon ve haddeleme bulunur. Çekiçleme yöntemi, test parçasını çekiçlemek ve kaplama filminin yüzeyini kontrol etmektir. Test parçasını, çekiç destek platformundan aynı yükseklik ve seviyede kaçınmak için sabitleyin. Çekiç, destek platformunun ortasına yerleştirilir, böylece sapın ağırlığı doğal olarak azalır ve 5 nokta 4 mm aralıklarla paralel olarak vurulur. Yargılamak için deri filminin soyulup soyulmadığına bakın.
Bu, günlük üretim sürecidirzincir bağlantı çitiürünler.
Gönderi zamanı: 21-Eki-2020