Huu ni uzio wa kiungo cha mnyororo katika mchakato wa uzalishaji wa kila siku

Inasemekana kuwa huu ni mchakato wa uzalishaji wa kila siku wauzio wa kiungo cha mnyororobidhaa. Watengenezaji wa uzio wa kiunga cha mnyororo hutumiwa kulinda na kusaidia ukuta wa bahari, vilima, barabara na madaraja, hifadhi na uhandisi mwingine wa kiraia. Ni nyenzo nzuri kwa udhibiti wa mafuriko na upinzani wa mafuriko. Inaweza pia kutumika kwa utengenezaji wa kazi za mikono. Ghala, jokofu la chumba cha zana, uimarishaji wa kinga, uzio wa uvuvi wa bahari na uzio wa tovuti ya ujenzi, mkondo wa mto, udongo uliowekwa wa mteremko (mwamba), ulinzi wa usalama wa makazi, nk.

Uzio wa kiungo wa mnyororo wa mabatihasa inachukua athari maalum ya upenyezaji hewa ya uzio mnyororo kiungo, ambayo ni sana kutumika katika ulinzi wa mlima, kutumika kurekebisha miamba, na sprayed na mbegu za majani ya kijani kufikia athari za kujiponya katika hatua ya baadaye. Ni mchanganyiko kamili wa kijani na ulinzi. Uzio wa kiungo wa mnyororo wa chuma cha pua hutumia kipengele hiki kutekeleza mchakato wa mipako. Usawa wa hali ya umwagiliaji wa poda katika kitanda kilicho na maji ni ufunguo wa kuhakikisha usawa wa filamu ya mipako.

Kitanda kilicho na maji kinachotumiwa katika mipako ya poda ni cha "ugiligili wa wima", na nambari ya umwagiliaji lazima ipatikane kupitia majaribio. Kwa ujumla, inaweza kuvikwa. Kiwango cha kusimamishwa kwa unga kwenye kitanda kilicho na maji kinaweza kufikia hadi 30-50%. Wakati umbali wa usafiri wa mesh svetsade ni mrefu, kwa ujumla ni mita 2.0-2.4 upana (kulingana na barabara au hali ya usafiri wa reli). Urefu wa juu wa matundu yaliyo svetsade hautazidi 12m (usafiri wa reli au usafirishaji wa trela ya barabarani) na 6m (usafirishaji wa lori la barabarani). Katika miaka ya hivi karibuni, idadi kubwa ya sahani za chuma za wasifu zimeonekana katika mfumo wa muundo wa chuma cha mwanga. Mabati ya moto-dip pia hutumiwa sana kuzuia kutu. Mchakato wa kwanza wa galvanizing moto-dip ni pickling na kuondolewa kutu, ikifuatiwa na kusafisha.

Usafirishaji wa uzio wa uwanja uliokusanyika ni rahisi zaidi na gharama ya usafirishaji ni ya chini. Kwa sababu kabla ya uzio wa uwanja kukusanyika, nguzo zilizotolewa, mihimili na ua ni kitu kimoja na lazima ziunganishwe kwenye tovuti ya ujenzi. Kwa hivyo wakati vifaa vya usafirishaji vinakokotoa shehena ya bidhaa nzito kama msingi, shehena ni ndogo. Kwa ujumla, oksidi ya chuma ya chuma cha kaboni ni oksidi ya chuma, na oxidation zaidi ya oksidi ya chuma itakuwa na kutu, ambayo itaathiri kuonekana na maisha ya huduma ya bidhaa. Mesh ya chuma cha pua, kwa upande mwingine, ina zaidi ya 11.7% ya chromium, ambayo humenyuka na oksijeni kuunda oksidi, na kutengeneza filamu ya kupitisha, ambayo inazuia athari zaidi ya chuma na chromium na oksijeni.

Hali imara ya mesh ya ndoano ni kujitoa kati ya safu ya mabati na chuma. Sharti kuu ni kwamba sehemu za mabati hazitavuliwa wakati wa kukamilika, usafirishaji, uhifadhi na matumizi. Mbinu za ukaguzi wa jumla ni pamoja na kupiga nyundo, kupasua na kuviringisha. Njia ya kupiga nyundo ni nyundo ya kipande cha mtihani na kuangalia uso wa filamu ya mipako. Rekebisha kipande cha majaribio ili kuepuka jukwaa la usaidizi wa nyundo lenye urefu na kiwango sawa. Nyundo inazingatia jukwaa la usaidizi, ili uzito wa kushughulikia hupunguzwa kwa kawaida, na pointi 5 zinapigwa kwa sambamba katika vipindi vya 4mm. Angalia ikiwa filamu ya ngozi imevuliwa kwa uamuzi.

Huu ni mchakato wa kila siku wa uzalishajiuzio wa kiungo cha mnyororobidhaa.