รั้วลวดคู่ส่วนใหญ่ใช้สำหรับรั้วบนทางหลวง ทางรถไฟ สะพาน สนามกีฬา สนามบิน สถานี พื้นที่ให้บริการ พื้นที่ผูกมัด ลานเก็บของกลางแจ้ง และบริเวณท่าเรือ หากรั้วทางหลวงทำจากลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ที่เชื่อมด้วยจุด รั้วทางหลวงก็ยังคงเป็นผนังตาข่ายโลหะที่เหมาะสม ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ
ประเด็นต่างๆ ที่ควรคำนึงถึงเมื่อติดตั้งรั้วลวดคู่
1. เมื่อตอกเสารั้วลึกเกินไป ไม่ควรดึงเสาออกแล้วแก้ไข ควรตอกฐานใหม่ก่อนตอก หรือปรับตำแหน่งเสา เมื่อตอกเสาลึก ควรควบคุมแรงตอกให้ดี
2. จำเป็นต้องเข้าใจข้อมูลสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ อย่างแม่นยำเมื่อทำการติดตั้งรั้วลวดคู่ โดยเฉพาะตำแหน่งที่แน่นอนของท่อต่าง ๆ ที่ฝังอยู่ตามถนน และจะต้องไม่ก่อให้เกิดความเสียหายใด ๆ ต่อสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดินในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง
3. หากใช้รั้วลวดคู่เป็นรั้วป้องกันการชน คุณภาพรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับกระบวนการก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้าง ควรใส่ใจกับการเตรียมการก่อสร้างและการตอกเสาเข็มควบคู่กัน รวบรวมประสบการณ์ เสริมสร้างการจัดการการก่อสร้าง และปรับปรุงคุณภาพการติดตั้งรั้วอย่างต่อเนื่อง การรับประกัน
4. หากจะติดตั้งหน้าแปลนบนสะพานทางด่วน ควรใส่ใจกับตำแหน่งของหน้าแปลนและการควบคุมระดับความสูงของพื้นผิวด้านบนของเสา
เวลาโพสต์: 19 มิ.ย. 2563