Dubbele draadheiningsword hoofsaaklik gebruik vir heinings in snelweë, spoorweë, brûe, stadions, lughawens, stasies, diensareas, gebonde areas, opelug-bergingswerwe en hawegebiede. As die snelwegheinings van puntgesweisde 4 mm-deursnee lae-koolstofstaaldraad gemaak word, is snelwegheinings steeds 'n ideale metaalmaasmuur, wat wyd gebruik word in verskeie nywerhede.
Verskeie aspekte om op te let wanneer 'n dubbeldraadheining geïnstalleer word
1. Wanneer die kolom van die heining te diep ingeslaan word, is dit nie toegelaat om die kolom uit te trek en reg te stel nie. Jy moet die fondament weer aanstamp voordat jy dit inslaan, of die posisie van die kolom aanpas. Wanneer jy die diepte in konstruksie nader, moet aandag gegee word aan die beheer van die hamerkrag.
2. Dit is nodig om die inligting van verskeie fasiliteite akkuraat te begryp wanneer 'n dubbeldraadheining geïnstalleer word, veral die presiese ligging van verskeie pypleidings wat in die padbedding begrawe is, en dit is nie toegelaat om enige skade aan ondergrondse fasiliteite tydens die konstruksieproses te veroorsaak nie.
3. Indien die dubbeldraadheining as 'n botsingswerende heining gebruik word, hang die voorkomskwaliteit van die produk af van die konstruksieproses. Tydens konstruksie moet aandag gegee word aan die kombinasie van konstruksievoorbereiding en heipaaldrywer, voortdurend ervaring opsom, konstruksiebestuur versterk en die installasiekwaliteit van die heining verbeter. Waarborg
4. Indien die flens op die brug van die snelweg geïnstalleer moet word, let op die posisionering van die flens en die beheer van die hoogte van die boonste oppervlak van die kolom.
Plasingstyd: 19 Junie 2020