ਡਬਲ ਵਾਇਰ ਵਾੜ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਪਹਿਲੂ

ਦੋਹਰੀ ਤਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾੜਾਂਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ, ਪੁਲਾਂ, ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ, ਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਓਪਨ-ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾੜਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਵੇਅ ਵਾੜ ਸਪਾਟ-ਵੇਲਡਡ 4mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਵਾੜ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਧਾਤ ਦੀ ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

2d-ਡਬਲ-ਫੈਂਸ (2)ਡਬਲ ਵਾਇਰ ਵਾੜ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਪਹਿਲੂ

1. ਜਦੋਂ ਵਾੜ ਦੇ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵੇਲੇ, ਹੈਮਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਟਵਿਨ ਵਾਇਰ ਵਾੜ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਦੱਬੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3. ਜੇਕਰ ਡਬਲ ਵਾਇਰ ਵਾੜ ਨੂੰ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਵਾੜ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਸਾਰ ਦੇਣਾ, ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਾੜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। ਗਰੰਟੀ

4. ਜੇਕਰ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-19-2020

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।