Dobbelte trådhegnbruges hovedsageligt til hegn på motorveje, jernbaner, broer, stadioner, lufthavne, stationer, serviceområder, tilknyttede områder, udendørs opbevaringspladser og havneområder. Selv om motorvejshegn er lavet af punktsvejset ståltråd med lavt kulstofindhold på 4 mm i diameter, er motorvejshegn stadig en ideel metalnetvæg, som har været meget anvendt i forskellige industrier.
Flere aspekter at være opmærksom på ved installation af dobbelt trådhegn
1. Når hegnets søjle er slået for dybt, er det ikke tilladt at trække søjlen ud og korrigere den. Fundamentet skal stampes igen, før søjlen slås ned, eller søjlens position skal justeres. Når man nærmer sig dybden i byggeriet, skal man være opmærksom på at kontrollere slagkraften.
2. Det er nødvendigt at have nøjagtig forståelse af oplysningerne om forskellige faciliteter, når der installeres dobbelttrådshegn, især den nøjagtige placering af forskellige rørledninger, der er nedgravet i vejbunden, og det er ikke tilladt at forårsage skader på underjordiske faciliteter under byggeprocessen.
3. Hvis dobbelttrådshegnet bruges som et antikollisionshegn, afhænger produktets udseende af byggeprocessen. Under byggeriet skal der lægges vægt på kombinationen af byggeforberedelse og pæledriver, konstant opsummering af erfaringer, styrkelse af byggeledelsen og forbedring af hegnets installationskvalitet. Garanti
4. Hvis flangen skal installeres på motorvejsbroen, skal man være opmærksom på flangens placering og kontrollen af højden af søjlens overflade.
Opslagstidspunkt: 19. juni 2020