Pagar kawat gandaterutama digunakan untuk pagar di jalan raya, rel kereta api, jembatan, stadion, bandara, stasiun, area layanan, area berikat, tempat penyimpanan terbuka, dan area pelabuhan. Jika pagar jalan raya terbuat dari kawat baja karbon rendah berdiameter 4mm yang dilas titik, pagar jalan raya masih merupakan dinding kasa logam yang ideal, yang telah banyak digunakan di berbagai industri
Beberapa aspek yang perlu diperhatikan saat memasang pagar kawat ganda
1. Bila tiang pagar ditancapkan terlalu dalam, tiang tidak boleh ditarik keluar dan diperbaiki. Pondasinya perlu dipadatkan kembali sebelum ditancapkan, atau posisi tiang perlu disesuaikan. Saat mendekati kedalaman konstruksi, perhatian harus diberikan pada pengendalian gaya palu.
2. Saat memasang pagar kawat kembar, perlu dipahami secara akurat informasi berbagai fasilitas, terutama lokasi pasti berbagai pipa yang terkubur di dasar jalan, dan tidak boleh menimbulkan kerusakan apa pun pada fasilitas bawah tanah selama proses konstruksi.
3. Jika pagar kawat ganda digunakan sebagai pagar anti-tabrakan, kualitas tampilan produk bergantung pada proses konstruksi. Selama konstruksi, perhatian harus diberikan pada kombinasi persiapan konstruksi dan pemancang tiang, terus-menerus mengumpulkan pengalaman, memperkuat manajemen konstruksi, dan meningkatkan kualitas pemasangan pagar. Jaminan
4. Jika flens akan dipasang di jembatan jalan tol, perhatikan posisi flens dan kontrol elevasi permukaan atas kolom.
Waktu posting: 19-Jun-2020