Қос сымды қоршауларнегізінен тас жолдардағы, теміржолдардағы, көпірлердегі, стадиондардағы, әуежайлардағы, станциялардағы, қызмет көрсету аймақтарындағы, жабық аумақтардағы, ашық аспан астындағы қоймалардағы және порт алаңдарында қоршаулар үшін қолданылады. Егер тас жол қоршаулары диаметрі 4 мм төмен көміртекті болат сымнан дәнекерленген болса, тас жол қоршаулары әлі де әртүрлі салаларда кеңінен қолданылатын тамаша металл торлы қабырға болып табылады.
Қос сымды қоршауды орнату кезінде бірнеше аспектілерге назар аудару керек
1. Қоршау бағанасы тым терең айдалған кезде бағананы жұлып алуға және оны түзетуге жол берілмейді. Ішке кірмес бұрын оның іргетасын қайта қағу керек немесе бағанның орнын реттеу керек. Құрылыстағы тереңдікке жақындаған кезде соғу күшін бақылауға назар аудару керек.
2. Қос сымды қоршауларды орнату кезінде әртүрлі нысандардың мәліметтерін, әсіресе жол төсеміне көмілген әртүрлі құбырлардың нақты орналасуын дәл білу қажет және құрылыс процесінде жерасты құрылыстарына ешқандай зақым келтіруге жол берілмейді.
3. Егер қос сымды қоршау соқтығысуға қарсы қоршау ретінде пайдаланылса, өнімнің сыртқы түрі құрылыс процесіне байланысты. Құрылыс кезінде құрылысты дайындау мен қада машинасын біріктіруге, тәжірибені үнемі қорытындылауға, құрылысты басқаруды күшейтуге, қоршауды орнату сапасын арттыруға назар аудару керек. Кепілдік
4. Егер фланецті экспресс жолдың көпіріне орнату қажет болса, фланецтің орналасуына және бағананың үстіңгі бетінің көтерілуін бақылауға назар аударыңыз.
Жіберу уақыты: 19 маусым-2020 ж