Duoblaj dratbarilojestas ĉefe uzataj por bariloj en aŭtovojoj, fervojoj, pontoj, stadionoj, flughavenoj, stacioj, servareoj, limigoj, subĉielaj stokejoj kaj havenaj areoj. Se la ŝoseaj bariloj estas faritaj el punktveldita 4mm diametro malaltkarbona ŝtaldrato, ŝoseaj bariloj estas ankoraŭ idealaj metalaj retmuroj, kiuj estas vaste uzataj en diversaj industrioj.
Pluraj aspektoj atentindaĵoj dum instalado de duobla dratbarilo
1. Kiam la kolono de la barilo estas tro profunde enbatita, ne estas permesite eltiri la kolonon kaj korekti ĝin. Vi devas repremi ĝian fundamenton antaŭ ol enbati, aŭ ĝustigi la pozicion de la kolono. Kiam oni alproksimiĝas al la profundo en konstruado, oni devas atenti la kontrolon de la martela forto.
2. Estas necese precize kompreni la informojn pri diversaj instalaĵoj dum instalado de duobla dratbarilo, precipe la precizan lokon de diversaj duktoj enterigitaj en la ŝoseo, kaj ne estas permesite kaŭzi ian ajn damaĝon al subteraj instalaĵoj dum la konstruprocezo.
3. Se la duobla dratbarilo estas uzata kiel kontraŭkoliziiga barilo, la aspektokvalito de la produkto dependas de la konstruprocezo. Dum konstruado, oni atentu la kombinaĵon de konstrupreparado kaj palisŝraŭbturnilo, konstante resumante sperton, plifortigante la konstruadministradon kaj plibonigante la instalan kvaliton de la barilo. Garantio
4. Se la flanĝo estos instalota sur la ponto de la rapidvojo, atentu la poziciigon de la flanĝo kaj la kontrolon de la alteco de la supra surfaco de la kolono.
Afiŝtempo: 19-a de junio 2020