Hvordan standardisere strukturen tilnettinggjerde, først og fremst fra trafikkforholdene, inkludert kjøretøytype, masse, tyngdepunktshøyde, kjørehastighet og støtperspektiv; spesifikasjon for sikkerhetsgjennomgang: inkluderer for det første gjerdets antikollisjonsevne (indikert av støtenergi i kilojoule)), føringsfunksjon (dvs. kjøretøyets kjørebane) og krav til indeks for personskadegrad.
NettinggjerdeStruktur: rekkverkstype, høyde, helling for frontkollisjon, strukturell styrke, fundamentstabilitet, osv. Netting: Ved å velge fysisk ståltråd som råmateriale, vedlikeholdes det sveisede nettet med tre lag galvanisering, grunning før belegg og pulversprøyting med høy heft. Det har egenskaper mot langvarig korrosjon og ultrafiolette stråler.
Gjerdestolpene: Overflatebehandlingen er galvanisert eller sprøytet, eller du kan velge én av dem, og toppen er dekket med et plastdeksel eller en regnhette. Avhengig av ulike miljøer og installasjonsmetoder kan du velge å bruke forhåndsinnstøpte 30-50 cm, pluss sokkel, osv. Gjerdets egenskaper: høy styrke, god stivhet, vakker form, bredt synsfelt, enkel installasjon, lyst og avslappet.
Bruksområder: Brukes hovedsakelig til beskyttelsesbelter på begge sider av motorveier, jernbaner og broer; sikkerhetsbeskyttelse av flyplasser, havner og dokker; barrierer og beskyttelse av parker, plener, dyreparker, dammer, innsjøer, veier og boligområder i kommunal bygging; hoteller, beskyttelse og dekorasjon av hoteller, supermarkeder og underholdningssteder.
Publisert: 19. oktober 2020