Hvordan man standardiserer strukturen aftrådnethegnførst og fremmest ud fra trafikforholdene, herunder køretøjstype, masse, tyngdepunktshøjde, kørehastighed og stødsynspunkt; sikkerhedsgennemgangsspecifikation: omfatter for det første hegnets antikollisionsevne (indikeret ved stødenergi - kilojoule)), føringsfunktion (dvs. køretøjets kørebane) og krav til indeks for passagerskader.
TrådnethegnStruktur: rækværkstype, højde, hældning ved frontal kollision, strukturel styrke, fundamentstabilitet osv. Net: Ved at vælge fysisk trådtråd som råmateriale vedligeholdes det svejsede net af tre lag galvanisering, primer før belægning og sprøjtning med pulver med høj vedhæftning. Det har egenskaber ved langvarig korrosion og ultraviolette stråler.
Hegnets stolpe: Overfladebehandlingen er galvaniseret eller sprøjtebehandlet, eller du kan vælge en af dem, og toppen er dækket med et plastikdæksel eller en regnhætte. Afhængigt af forskellige miljøer og installationsmetoder kan du vælge at bruge præindlejrede 30-50 cm plus base osv. Hegnets egenskaber: høj styrke, god stivhed, smuk form, bredt synsfelt, enkel installation, lys og afslappet.
Anvendelse: Anvendes primært til beskyttelsesbælter på begge sider af motorveje, jernbaner og broer; sikkerhedsbeskyttelse af lufthavne, havne og havne; barrierer og beskyttelse af parker, græsplæner, zoologiske haver, damme, søer, veje og boligområder i kommunalt byggeri; hoteller, beskyttelse og udsmykning af hoteller, supermarkeder og underholdningssteder.
Opslagstidspunkt: 19. oktober 2020