Hvernig á að staðla uppbygginguvírnet girðing, fyrst og fremst út frá umferðaraðstæðum, þar á meðal gerð ökutækis, massa, hæð þyngdarpunkts, aksturshraða og höggsjónarmiði; öryggisúttektarforskrift: í fyrsta lagi felur í sér árekstrarvörn girðingarinnar (gefin til kynna með höggorku - kílójúl)), leiðsöguvirkni (þ.e. akstursbraut ökutækis) og kröfur um meiðsli farþega.
VírnetgirðingUppbygging: gerð vegriða, hæð, halli við árekstri, styrkur burðarvirkis, stöðugleiki undirstöðu o.s.frv. Net: Með því að velja vírstöng sem hráefni er soðið netið viðhaldið með þremur lögum af galvaniseringu, grunni fyrir húðun og duftúðun með mikilli viðloðun. Það hefur eiginleika langtíma tæringar og útfjólubláa geislunar.
Girðingarstöngin: Yfirborðsmeðhöndlunin er galvaniseruð eða úðuð, eða þú getur valið annað hvort, og toppurinn er þakinn plasthlíf eða regnhlíf. Samkvæmt mismunandi umhverfi og uppsetningaraðferðum geturðu valið að nota fyrirfram innfellda 30-50 cm, auk botns, o.s.frv. Einkenni girðingarinnar: mikill styrkur, góður stífleiki, falleg lögun, vítt sjónsvið, einföld uppsetning, björt og afslappandi.
Notkun: aðallega notað sem hlífðarbelti beggja vegna þjóðvega, járnbrauta og brúa; öryggisvernd flugvalla, hafna og bryggja; hindranir og verndun almenningsgarða, grasflata, dýragarða, tjarna, vötna, vega og íbúðarhverfa í sveitarfélögum; hótel, verndun og skreytingar á hótelum, matvöruverslunum og skemmtistöðum.
Birtingartími: 19. október 2020