құрылымын қалай стандарттау керексым торлы қоршау, ең алдымен, көлік құралының түрін, массасын, ауырлық центрінің биіктігін, қозғалыс жылдамдығын және соқтығысуды қоса алғанда, жол қозғалысы жағдайынан; Қауіпсіздікті шолу спецификациясы: біріншіден, қоршаудың соқтығысуға қарсы қабілеті (соқтығысу энергиясы-киложульмен көрсетілген) ), бағыттау функциясы (яғни көліктің жүгіру жолы) және жолаушылардың жарақат дәрежесі индексінің талаптары кіреді.
Сым торлы қоршауқұрылымы: қоршау түрі, биіктігі, бетпе-бет соқтығысудың еңісі, құрылымның беріктігі, іргетастың тұрақтылығы және т.б. Тор: Шикізат ретінде физикалық сым шыбықты таңдай отырып, дәнекерленген тор үш қабат мырыштаумен, жабын алдында праймермен және жоғары адгезиялы ұнтақты бүрку арқылы сақталады. Ол ұзақ мерзімді коррозия мен ультракүлгін сәулелердің сипаттамаларына ие.
Қоршау бағанасы: бетін өңдеу мырышталған немесе шашыратылған немесе олардың біреуін таңдауға болады, ал үстіңгі жағы пластикалық қақпақпен немесе жаңбыр қалпақшасымен жабылған. Әртүрлі орталарға және орнату әдістеріне сәйкес, сіз алдын ала ендірілген 30-50 см, плюс негізі және т.б. пайдалануды таңдай аласыз. Қоршаудың сипаттамалары: жоғары беріктік, жақсы қаттылық, әдемі пішін, кең көру өрісі, қарапайым орнату, жарқын және еркін.
Қолданады: негізінен автомобиль жолдарының, темір жолдардың және көпірлердің екі жағындағы қорғаныс белдіктері үшін қолданылады; әуежайлардың, порттардың және доктардың қауіпсіздігін қорғау; муниципалдық құрылыстағы саябақтардың, гүлзарлардың, хайуанаттар бағының, тоғандардың, көлдердің, жолдардың, тұрғын үйлердің тосқауылдары мен қорғанысы; Қонақ үйлер, Қонақ үйлерді, супермаркеттер мен ойын-сауық орындарын қорғау және безендіру.
Жіберу уақыты: 19 қазан 2020 ж