Kiel normigi la strukturon de ladratmaŝa barilo, unue, el la trafikkondiĉoj, inkluzive de veturiltipo, maso, alto de pezocentro, veturrapideco kaj vidpunkto de kolizio; sekureca revizia specifo: unue inkluzivas la kontraŭkolizian kapablon de la barilo (indikita per kolizia energio-kilojuloj)), gvidan funkcion (ekz. veturila kurrelo) kaj postulojn pri la indeksaj gradoj de vundo de okupantoj.
Dratmaŝa barilostrukturo: tipo de apogilo, alto, deklivo de frontala kolizio, struktura forto, stabileco de la fundamento, ktp. Reto: Elektante fizikan dratbastonon kiel la krudmaterialon, la veldita reto estas konservata per tri tavoloj de galvanizado, grundfarbo antaŭ tegaĵo kaj ŝprucado de alt-adhera pulvoro. Ĝi havas karakterizaĵojn kontraŭ longdaŭra korodo kaj ultraviolaj radioj.
La fosto de la barilo: la surfaca traktado estas galvanizita aŭ ŝprucita, aŭ vi povas elekti unu el ili, kaj la supro estas kovrita per plasta kovrilo aŭ pluvĉapo. Laŭ malsamaj medioj kaj instalaĵmetodoj, vi povas elekti uzi antaŭ-enkonstruitajn 30-50cm, plus bazon, ktp. La karakterizaĵoj de la barilo: alta forto, bona rigideco, bela formo, larĝa vidkampo, simpla instalado, hela kaj malstreĉa.
Uzoj: ĉefe uzata por protektaj zonoj ambaŭflanke de aŭtovojoj, fervojoj kaj pontoj; sekureca protekto de flughavenoj, havenoj kaj dokoj; bariloj kaj protektoj de parkoj, gazonoj, bestoĝardenoj, lagetoj, lagoj, vojoj kaj loĝkvartaloj en municipa konstruado; hoteloj, protekto kaj ornamado de hoteloj, superbazaroj kaj amuzejoj.
Afiŝtempo: 19-a de oktobro 2020