Drošības jautājumi vienmēr ir ikviena uzmanības centrā. Lai gan negadījumi dažreiz ir neizbēgami, tie ir jānovērš, pirms tie notiek. Tāpēc ieteicams instalētcinka tērauda žogijaunas mājas dekorēšanas vai ceļu būvniecības laikā. Patiesībā cinka tērauda ceļu žogu uzstādīšana ir panākusi lielāko daļu satiksmes negadījumu skaita samazinājuma un iedzīvotāju ceļošanas drošības!
Ceļu žogus sauc arī par šoseju žogiem. To veidi ir dažādi. Pēc to stingrības tos var iedalīt trīs kategorijās: elastīgi žogi, pusstingri žogi un stingri žogi. Elastīgi cinka tērauda ceļu žogi parasti ir tādi, kam ir lielāka buferizācijas spēja. Elastīga žoga konstrukcija. Tā ir konstrukcija, kas ir piestiprināta pie staba ar vairākām trosēm, kurām pielikts sākotnējais spriegums. Tā galvenokārt balstās uz trošu stiepes spriegumu, lai pretotos transportlīdzekļa sadursmei un absorbētu enerģiju.
Kabelis darbojas elastības diapazonā un būtībā nav jānomaina. Šāda veida žogs ir skaistas formas, braukšanas laikā nav spiediena sajūtas, taču redzamības līnijas indukcijas efekts ir vājš. Puscietais cinka tērauda ceļa žogs parasti attiecas uz nepārtrauktu siju-kolonnu žoga konstrukciju. Tā ir siju konstrukcija, kas nostiprināta ar balstiem, un žoga lieces deformācija un spriegojums paļaujas uz žoga lieces deformāciju un spriegumu, lai pretotos transportlīdzekļa sadursmei.
Atkarībā no dažādām konstrukcijām siju žogus var iedalīt W-veida viļņveida siju žogos, cauruļveida siju žogos, kastes siju žogos utt. Visiem tiem ir noteikta stingrības un izturības pakāpe, tie absorbē trieciena enerģiju, deformējoties sijai, viegli nomaināmas bojātās daļas, tiem ir noteikts redzes lauka efekts un skaists izskats. Stingraiscinka tērauda ceļa žogsparasti attiecas uz būtībā nedeformējamu žoga konstrukciju.
Šī ir cementbetona sienas konstrukcija ar noteiktu šķērsgriezuma formu, kas balstās uz automašīnas kāpšanu, deformāciju un berzi, lai absorbētu sadursmes enerģiju. Stingri žogi sadursmes laikā netiek deformēti un gandrīz nav bojāti. Uzturēšanas izmaksas ir ļoti zemas, taču tiem ir spiediena sajūta uz transportlīdzekli, un aukstās vietās ir viegli uzkrāties sniegs.
Publicēšanas laiks: 2020. gada 27. jūlijs