Feiligensproblemen binne altyd in ûnderwerp fan soarch foar elkenien. Hoewol ûngemakken soms ûnûntkomber binne, is it needsaaklik om se te foarkommen foardat se barre. Dêrom is it oan te rieden dat jo ynstallearjesink stielen hekkenby it dekorearjen fan nije huzen of it oanlizzen fan diken. Eins hat de ynstallaasje fan sinkstiel dykheiningen it meastepart fan 'e fermindering fan ferkearsûngemakken en de feiligens fan reizen fan bewenners berikt!
Dykhekken wurde ek wol snelweihekken neamd. Der binne in soad soarten. Neffens harren styfheid kinne se wurde ferdield yn trije kategoryen: fleksibele hekken, heal-stive hekken en stive hekken. Fleksibele sinkstalen dykhekken ferwize oer it algemien nei in soarte mei gruttere bufferkapasiteit. Fearbere hekkenstruktuer. Dit is in struktuer dy't mei ferskate kabels mei in earste spanning oanbrocht oan 'e pylder fêstmakke is. It fertrout benammen op 'e trekspanning fan 'e kabels om de botsing fan it auto te wjerstean en enerzjy te absorbearjen.
De kabel wurket binnen it elastyske berik en hoecht yn prinsipe net ferfongen te wurden. Dit soarte hek is moai fan foarm, der is gjin gefoel fan ûnderdrukking as it auto rydt, mar it effekt fan 'e sichtline is min. De heal-rigide sinkstiel dykhek ferwiist oer it algemien nei in trochgeande balke-kolom hekstruktuer. Dit is in balkestruktuer dy't fêstmakke is mei pylders, dy't fertrout op 'e bûgingsdeformaasje en spanning fan it hek om de botsing fan it auto te wjerstean.
Neffens ferskate struktueren kinne balkehekken wurde ferdield yn W-foarmige weachbalkehekken, buisbalkehekken, doazebalkehekken, ensfh. Se hawwe allegear in beskate mjitte fan styfheid en taaiheid, absorbearje botsingsenerzjy troch de deformaasje fan 'e balke, binne maklik te ferfangen troch skansearre ûnderdielen, hawwe in bepaald effekt dat de sichtline ynducearret, en hawwe in moai uterlik. De stivesink stielen dykhekferwiist oer it algemien nei in yn prinsipe net-deformearbere hekstruktuer.
Dit is in semintbetonmuorrekonstruksje mei in bepaalde dwersdoorsnedefoarm, dy't ôfhinklik is fan autoklimmen, deformaasje en wriuwing om botsingsenerzjy te absorbearjen. Stive hekken wurde net deformearre tidens in botsing, en binne hast ûnskeadige. De ûnderhâldskosten binne tige leech, mar it hat in gefoel fan druk op it auto, en it is maklik om snie te sammeljen as it yn kâlde gebieten brûkt wurdt.
Pleatsingstiid: 27 july 2020