ಸತು ಉಕ್ಕಿನ ರಸ್ತೆ ಬೇಲಿ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು

ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಕಳವಳಕಾರಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಸತು ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಲಿಗಳುಹೊಸ ಮನೆ ಅಲಂಕಾರ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸತು ಉಕ್ಕಿನ ರಸ್ತೆ ಬೇಲಿಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ!

ರಸ್ತೆ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ ಬೇಲಿಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳ ಬಿಗಿತದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೇಲಿಗಳು, ಅರೆ-ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬೇಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಬೇಲಿಗಳು. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸತು ಉಕ್ಕಿನ ರಸ್ತೆ ಬೇಲಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಫರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬೇಲಿ ರಚನೆ. ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಕೇಬಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಕರ್ಷಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇಲಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆಯ ಭಾವನೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅರೆ-ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸತು ಉಕ್ಕಿನ ರಸ್ತೆ ಬೇಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರಂತರ ಬೀಮ್-ಕಾಲಮ್ ಬೇಲಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಬೇಲಿಯ ಬಾಗುವ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೀಮ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ರಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬೀಮ್ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು W-ಆಕಾರದ ತರಂಗ ಬೀಮ್ ಬೇಲಿಗಳು, ಟ್ಯೂಬ್ ಬೀಮ್ ಬೇಲಿಗಳು, ಬಾಕ್ಸ್ ಗಿರ್ಡರ್ ಬೇಲಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಅವೆಲ್ಲವೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಕಿರಣದ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೃಷ್ಟಿ ಪ್ರಚೋದಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಸತು ಉಕ್ಕಿನ ರಸ್ತೆ ಬೇಲಿಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲತಃ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳದ ಬೇಲಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗೋಡೆಯ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರು ಹತ್ತುವುದು, ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬೇಲಿಗಳು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಹಿಮವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಸುಲಭ.