Thelidostas žogsir sava veida drošības žogs. Tagad lidostas žogu sauc arī par “lidostas žogu” vai “Y veida drošības žogu”. Tas ir izgatavots no V veida kronšteiniem, pastiprinātiem metinātiem lokšņu tīkliem un drošības pretaizdzīšanas savienotājiem. Karstās cinkošanas asmens bajonetes stiprinājums ir barjeras žoga produkts ar augstu izturību un drošības aizsardzības līmeni. Pēdējos gados tas ir plaši izmantots augstas drošības vietās, piemēram, lidostās un militārajās bāzēs.
Lidostas žogam var izvēlēties pretkorozijas metodes, piemēram, galvanizāciju, karsto pārklāšanu, izsmidzināšanu, iegremdēšanu utt., un tam ir lieliskas pretnovecošanās, saules izturības un laikapstākļu izturības īpašības. Tā izstrādājumi ir skaisti pēc izskata un daudzveidīgi ar dažādiem trikiem, kas ne tikai rada žoga efektu, bet arī rada skaistuma efektu. Mūsu rūpnīca var izgatavot dažādas lidostu žogu specifikācijas un standartus atbilstoši lietotāju vajadzībām. Lidostas žogu tīklu pretkorozijas apstrāde ilgstošas lietošanas laikā.
Kā aizsargājošs produkts,lidostas žogstiek izmantots ārā visu gadu, un jautājums par to, kā ilgstoši novērst koroziju, ir kļuvis par jautājumu, kas jārisina. Vispārīgi runājot, visu veidu žogu tīklu sērijas produkti. Tajā laikā virsmas cinkošanas produkti ir vissvarīgākie. Izvēlētā metode ir karstā cinkošana, taču ir arī dažas nelielas rūpnīcas, kas izmanto auksto cinkošanu. Tagad iepazīstināsim ar atšķirību starp abiem.
Šī žogu sietu karstās cinkošanas metode ir novecojusi cinkošanas metode. Tomēr karstās cinkošanas žogu sietu ražošanas process Anpingā gadu gaitā ir plaši izmantots dažos lielos žogu ražotājos. Karstās cinkošanas žogu sietu ražošanas process galvenokārt ietver: sieta sagatavošanu → apstrādi pirms pārklāšanas → apstrādi pēc pārklāšanas → produkta pārbaudi utt. Atkarībā no ieradumiem, tas parasti balstās uz pirms pārklāšanas utilizācijas metodēm.
Ārpuslīnijas atkvēlināšana lidostas žogu sietu karstās cinkošanas laikā: Pirms žogu sietu gabali nonāk karstās cinkošanas līnijā, tie vispirms tiek pārkristalizēti un atkvēlināti apakšējās izvilkšanas atkvēlināšanas krāsnī vai zvanveida atkvēlināšanas krāsnī. Tādā veidā cinkošanas līnijā nav atkvēlināšanas procesa. Pirms sieta karstās cinkošanas ir jāuztur tīra, tīra dzelzs aktīvā virsma, kas ir brīva no oksīdiem un citiem netīrumiem. Šī metode ir vispirms kodināt dzelzs oksīda nogulsnes no atkvēlinātā žogu sieta, pēc tam uzklāt cinka hlorīda vai šķīdinātāja slāni, kas sastāv no amonija hlorīda un cinka hlorīda maisījuma, lai to uzturētu, un pēc tam novērst žogu sieta atkārtotu oksidēšanos.
Thelidostas žogsir augsta drošība un laba pretuzkāpšanas spēja. Tīkla savienojuma metode izmanto īpašus SBS stiprinājumus, kas var efektīvi novērst cilvēka radītu destruktīvu demontāžu. Četri horizontālie lieces stingrinātāji ievērojami palielina tīkla virsmas izturību.
1. Lidostas žogs ir skaists, noderīgs, ērts transportēšanai un aprīkojumam.
2. Atkarībā no reljefa, kad iekārta atrodas iekārtā, savienojuma pozīciju ar kolonnu var regulēt uz augšu un uz leju atbilstoši zemes nelīdzenumam; pievienojiet četrus lieces stingrinātājus lidostas aizsargmargu tīkla horizontālajā virzienā un pievienojiet nelielu summu kopējām izmaksām, lai izgatavotu tīkla virsmu. Izturība un estētika acīmredzami ir palielinājusies, un tas ir viens no visvairāk gaidītajiem barjeru tīkliem gan mājās, gan ārzemēs tajā laikā.
Thelidostas žogsTolaik sabiedrība to plaši izmantoja tā skaistuma, lietderības, ērtās transportēšanas un aprīkojuma dēļ. Tiek pieņemts, ka lidostas žoga augšpusē var pievienot dzeloņstiepli vai dzeloņstiepli, lai vēl vairāk uzlabotu drošības aizsardzības funkciju. Lielākā daļa vispārējo lidostu žogu ir pretkorozijas metodes, piemēram, galvanizācija, karstā iegremdēšana, izsmidzināšana un iegremdēšana. Šai metodei ir lieliskas pretnovecošanās, saules izturības un laikapstākļu izturības īpašības.
Lidostas žoga tīklu darbā sauc arī par “Y veida drošības aizsardzības tīklu”. Tā sastāvs sastāv no V veida kronšteina statīva, pastiprināta metināta lokšņu tīkla, drošības pretaizdzīšanas savienotāja un karstcinkota asmens būra. Žoga tīkls ar augstu drošības līmeni.
Pārbaude pēc aprīkojuma:
Pēc tam, kadlidostas žogsKad darbs ir pabeigts, izmantojiet svērteni, lai pārbaudītu žoga stabu, un pēc pārbaudes aizpildiet vertikāles datus. Piemēram, ja sānu attāluma no 1 m līdz 4,9 cm mērīšanai tiek izmantots standarta 5 cm svērtenis, tad aizpildiet -1 un pievērsiet uzmanību pārbaudes saturam. Vienība ir mm/m; tā paša iemesla dēļ, pieņemot, ka mērījums ir 5,2 cm, aizpildiet 2. Tā kā lidostas žogam ir augsta drošība un laba pretkāpšanas spēja, sieta savienojuma metode izmanto īpašus SBS stiprinājumus, kas var efektīvi novērst cilvēka radītu destruktīvu demontāžu. Četri horizontāli lieces stingrinātāji palielina sieta virsmas izturību. .
Publicēšanas laiks: 2021. gada 12. maijs