السياج المطارهو نوع من أسوار الأمان. يُعرف سياج المطارات الآن أيضًا باسم "سياج المطار" أو "سياج الأمان على شكل حرف Y". وهو مصنوع من حوامل على شكل حرف V، وشبكات صفائح ملحومة معززة، وموصلات أمان مضادة للسرقة. أما حربة النصل المجلفنة بالغمس الساخن، فهي سياج حاجز يتميز بمتانة عالية ومستوى حماية عالٍ. في السنوات الأخيرة، استُخدم على نطاق واسع في الأماكن شديدة الحراسة مثل المطارات والقواعد العسكرية.
يمكن اختيار طرق مقاومة التآكل لسياج المطار، مثل الطلاء الكهربائي، والطلاء بالغمس الساخن، والرش، والغمس، وغيرها، ويتميز بخصائص ممتازة في مقاومة الشيخوخة، ومقاومة الشمس، ومقاومة العوامل الجوية. تتميز منتجاتها بمظهرها الجميل وتنوعها في الزخارف، مما لا يقتصر على إضفاء لمسة جمالية على السياج فحسب، بل يُضفي عليه لمسة جمالية أيضًا. يُنتج مصنعنا مواصفات ومعايير متنوعة لأسوار المطارات وفقًا لاحتياجات المستخدمين. شبكات سياج المطارات مقاومة للتآكل لفترة طويلة.
كمنتج وقائي،سياج المطاريُستخدم في الهواء الطلق على مدار السنة، وأصبح منع التآكل لفترة طويلة مسألةً ملحةً. بشكل عام، تُغطي سلسلة شبكات السياج جميع أنواع المنتجات. في ذلك الوقت، كانت منتجات الجلفنة السطحية هي الأكثر أهمية. الطريقة المُختارة هي الجلفنة بالغمس الساخن، ولكن هناك أيضًا بعض المصانع الصغيرة التي تستخدم الجلفنة بالغمس البارد. الآن، دعونا نوضح الفرق بينهما.
هذه الطريقة لجلفنة شبكات الأسوار بالغمس الساخن هي طريقة جلفنة قديمة. ومع ذلك، فقد استُخدمت شبكات الأسوار بالجلفنة بالغمس الساخن على نطاق واسع في بعض مصانع الأسوار الكبرى في آنبينغ على مر السنين. تشمل عملية إنتاج شبكات الأسوار المجلفنة بالغمس الساخن بشكل أساسي: تحضير الشبكة ← معالجة الطلاء المسبق ← طلاء بالغمس الساخن ← معالجة الطلاء اللاحقة ← فحص المنتج، إلخ. وتعتمد هذه العملية عادةً على طرق التخلص من الطلاء المسبق.
التلدين خارج الخط لجلفنة الغمس الساخن لشبكات سياج المطارات: قبل دخول قطع شبكات السياج إلى خط الجلفنة بالغمس الساخن، تُعاد بلورتها وتُلَدَّن في فرن التلدين ذي الاستخلاص السفلي أو فرن التلدين الجرسي. بهذه الطريقة، يكون خط الجلفنة خاليًا من عملية التلدين. قبل جلفنة الشبكة بالغمس الساخن، من الضروري الحفاظ على سطح حديدي نظيف ونقي وخالٍ من الأكاسيد والأوساخ الأخرى. تتمثل هذه الطريقة في إزالة طبقة أكسيد الحديد من شبكة السياج الملدنة أولاً عن طريق التخليل، ثم وضع طبقة من كلوريد الزنك أو مذيب مكون من خليط من كلوريد الأمونيوم وكلوريد الزنك للصيانة، ثم منع شبكة السياج من الأكسدة مرة أخرى.
السياج المطارتتميز بأمان عالٍ وقدرة ممتازة على مقاومة التسلق. تعتمد طريقة ربط الشبكة على مثبتات SBS خاصة، مما يمنع التفكيك الناتج عن عوامل بشرية. تزيد معززات الانحناء الأفقية الأربعة من متانة سطح الشبكة بشكل ملحوظ.
1. سياج المطار جميل ومفيد ومريح للنقل والمعدات.
2. وفقًا للتضاريس عندما تكون المعدات في المعدات، يمكن تعديل موضع الاتصال مع العمود لأعلى ولأسفل وفقًا لوعورة الأرض؛ أضف أربعة أضلاع تقوية في الاتجاه الأفقي لشبكة سياج المطار، وأضف مبلغًا صغيرًا إلى التكلفة الإجمالية لجعل سطح الشبكة تزداد القوة والجماليات بشكل واضح، وهي واحدة من أكثر شبكات الحواجز المتوقعة في الداخل والخارج في ذلك الوقت.
السياج المطاركان استخدام الأسلاك الشائكة شائعًا في المجتمع آنذاك نظرًا لجمالها وفائدتها وسهولة نقلها وتجهيزاتها. ويُعتقد أنه يمكن إضافة الأسلاك الشائكة إلى أعلى سياج المطار لتعزيز وظيفة الحماية الأمنية. معظم أسوار المطارات العامة تعتمد على طرق مقاومة التآكل، مثل الطلاء الكهربائي، والغمس الساخن، والرش، والغمس. تتميز هذه الطريقة بخصائص ممتازة في مقاومة الشيخوخة، ومقاومة أشعة الشمس، ومقاومة العوامل الجوية.
شبكة سياج المطار، التي تُسمى أيضًا "شبكة حماية السلامة على شكل حرف Y"، تُصنع في المصنع. تتكون من دعامة على شكل حرف V، وشبكة صفائح ملحومة مقواة، ووصلة أمان مضادة للسرقة، وقفص شفرة مجلفن بالغمس الساخن. تتميز هذه الشبكة بمستوى عالٍ من الحماية والسلامة.
التفتيش بعد المعدات:
بعد ذلكسياج المطاربعد الانتهاء، استخدم ميزانًا عموديًا لفحص عمود السياج، ثم أدخل بيانات العمودية. على سبيل المثال، إذا استُخدم ميزان عمودي قياسي 5 سم لقياس المسافة الجانبية من متر واحد إلى 4.9 سم، فاكتب -1 وانتبه لمحتوى الفحص. وحدة القياس هي مم/م؛ وللسبب نفسه، بافتراض أن القياس 5.2 سم، اكتب 2. نظرًا لسلامة سياج المطار العالية وقدرته الجيدة على مقاومة التسلق، فإن طريقة توصيل الشبكة تستخدم مثبتات SBS خاصة، مما يمنع التفكيك الناتج عن عوامل خارجية. أربعة مقواة انحناء أفقية تزيد من قوة سطح الشبكة.
وقت النشر: ١٢ مايو ٢٠٢١