Vždy, keď nám zákazník zavolá a spýta sa, potrebujeme nejakéželezničný ochranný plot, ale neviem, ktorý je lepší?
Našim zákazníkom poskytujeme informácie o oplotení, ktoré poznáme. Aký typ oplotenia by sa mal používať na železnici?
V prvom rade musíme najprv pochopiť klasifikáciu a výkon železničných plotových sietí.
Výber materiálu: vysokokvalitný nízkouhlíkový oceľový drôt, drôt zo zliatiny hliníka a horčíka. Tkanie: Tkanie a zváranie; mriežková štruktúra je jednoduchá a pohodlná na prepravu a inštalácia nie je obmedzená topografickými výkyvmi, najmä v horách, na svahoch a v oblastiach s viacerými zakriveniami.
Výrobný proces: Najprv si vyberte hotový drôt ťahaný z vysoko kvalitného valcovaného drôtu; pri zváraní alebo tkaní to závisí najmä od zručnosti a obsluhy technikov a dobrých výrobných strojov. Dobrá sieťovina znamená, že každý zvarový alebo tkaný bod sa dá dobre spojiť; výber rámu by mal byť z vysoko kvalitnej uhlovej ocele a okrúhlej ocele a uhlová oceľ a okrúhla oceľ zvolené pre rôzne aplikácie pletiva by sa mali tiež líšiť. Pri celkovom striekaní by sa mala venovať pozornosť rovnomernosti striekania a veľmi dôležitá je aj kvalita povlaku.
Účel železničného oplotenia: izolácia a ochrana na oboch stranách železničnej trate.
výhoda:
1. Stĺp využíva betónové liate diely a náklady na projekt sú nízke;
2. Vysoká pevnosť a dobrá celková stabilita;
3. Farebná plastová vrstva má dobrú odolnosť proti korózii a dekoratívne účinky;
4. Sieťový kryt je ako celok harmonický a krásny;
5. Železnica ohradzuje oplotenie rozvojovej zóny oplotenia rýchlostnej cesty plotom.
Oplotovacie siete používané na všeobecných železniciach sú vo všeobecnosti rámové oplotovacie siete, ktoré sú krásne aj pevné.
Vyššie uvedené sú charakteristikyželezničný ochranný plota výhody širokého používania.
Čas uverejnenia: 12. marca 2021