Bezero batek deitzen eta galdetzen duenean, behar dugutrenbideko segurtasun hesia, baina ez dakit zein den hobea?
Gure bezeroei hesiari buruzko dakigun informazioa ematea da egiten duguna. Zein hesi mota erabili behar da trenbidean?
Lehenik eta behin, trenbide-hesien sareen sailkapena eta errendimendua ulertu behar ditugu lehenik.
Materialen hautaketa: kalitate handiko karbono gutxiko altzairuzko alanbrea, aluminio-magnesio aleaziozko alanbrea. Ehuletzea: Ehuletzea eta soldadura; sare-egitura sinplea eta erosoa da garraiatzeko, eta instalazioa ez dago gorabehera topografikoengatik mugatuta, batez ere mendietan, maldetan eta kurba anitzeko eremuetan.
Ekoizpen prozesua: Lehenik eta behin, kalitate handiko alanbre-hagaxkatik ateratako alanbre amaitua aukeratu; soldadura edo ehundurarako, hau batez ere teknikarien eta ekoizpen-makineria onaren arteko trebetasunaren eta funtzionamendu-gaitasunaren araberakoa da. Sare on bat soldadura- edo ehundura-puntu guztiak ondo konekta daitezkeela da; markoaren aukeraketa kalitate handiko angelu-altzairuzkoa eta altzairu biribila izan behar da, eta hesi-sarearen aplikazio desberdinetarako hautatutako angelu-altzairuzkoa eta altzairu biribila ere desberdinak izan behar dira. Ihinztadura orokorrean, ihinztaduraren uniformetasunari erreparatu behar zaio, eta estalduraren kalitatea ere oso garrantzitsua da.
Trenbide-hesiaren helburua: trenbidearen bi aldeetan isolamendua eta babesa ematea.
abantaila:
1. Zutabeak hormigoizko isurketa-piezak erabiltzen ditu, eta proiektuaren kostua baxua da;
2. Indar handia eta egonkortasun orokor ona;
3. Koloretako plastikozko geruzak korrosioarekiko erresistentzia ona eta efektu apaingarriak ditu;
4. Sare-itxitura osotasunean harmoniatsua eta ederra da;
5. Trenbideak autobidearen hesi-garapen eremuaren hesia hesi batekin inguratzen du.
Trenbide orokorretan erabiltzen diren hesi-sareak, oro har, marko-hesi sareak dira, ederrak eta sendoak direnak.
Goiko ezaugarriak diratrenbideko segurtasun hesiaeta erabilera zabala izatearen abantailak.
Argitaratze data: 2021eko martxoaren 12a