هر وقت مشتری تماس گرفت و از ما سال کرد ، ما به برخی از حصارهای امنیتی راه آهن، اما من نمی دانم کدام یک بهتر است؟
کاری که ما انجام می دهیم این است که اطلاعات مربوط به حصار را که می شناسیم به مشتریان خود بگوییم. چه نوع حصار باید در راه آهن استفاده شود؟
اول از همه ، ما ابتدا باید طبقه بندی و عملکرد شبکه های حصار راه آهن را درک کنیم.
انتخاب مواد: سیم فولادی کم کربن ، سیم آلیاژ آلومینیوم و منیزیم. بافندگی: بافندگی و جوشکاری ؛ ساختار شبکه برای حمل و نقل ساده و راحت است ، و نصب توسط نوسانات توپوگرافی محدود نمی شود ، به خصوص برای کوه ها ، دامنه ها و مناطق چند منحنی.
فرایند تولید: ابتدا سیم به پایان رسیده را که از میله سیم با کیفیت بالا کشیده شده ، انتخاب کنید. برای جوشکاری یا بافندگی ، این امر عمدتا به مهارت و توانایی عملکرد بین تکنسین ها و ماشین آلات تولید خوب بستگی دارد. مش خوب این است که هر نقطه جوشکاری یا بافندگی بتواند به خوبی متصل شود. انتخاب قاب باید از فولاد زاویه دار و فولاد گرد با کیفیت بالا باشد ، و فولاد زاویه دار و فولاد گرد انتخاب شده برای برنامه های مختلف مش نرده نیز باید متفاوت باشد. در سمپاشی کلی باید به یکنواختی سمپاشی توجه شود و کیفیت پوشش نیز از اهمیت زیادی برخوردار است.
هدف از حصار راه آهن: انزوا و محافظت در دو طرف جاده راه آهن.
مزیت:
1. ستون قطعات ریختن بتن را تصویب می کند و هزینه پروژه کم است.
2. قدرت بالا و ثبات کلی خوب ؛
3. لایه پلاستیکی رنگی دارای مقاومت در برابر خوردگی و اثرات تزئینی است.
4. محفظه شبکه به طور کلی هماهنگ و زیبا است.
5- راه آهن حصار منطقه توسعه حصار بزرگراه شاهراه را با حصار محصور می کند.
تورهای حصاری که در راه آهن های عمومی استفاده می شود ، عموماً شبکه های حصاری قاب هستند که هم زیبا هستند و هم محکم.
موارد فوق خصوصیات نرده امنیتی راه آهن و مزایای استفاده گسترده از آن است.
زمان ارسال: 12-20 مارس