Све више корисника користиограда од жичане мрежекао изолационе ограде. Оградна мрежа Врста челичне заштитне ограде за аутопут. Њена структура је да подели оригинални усправни део заштитне ограде на два дела. Доњи крај челичне цеви горњег усправног дела је обложен горњим крајем челичне цеви доњег усправног дела. Ојачава доњи стуб, односно користи кућиште или друге процесе да би се спречила деформација доњег стуба заштитне ограде, а истовремено контролише положај деформације стуба заштитне ограде делимичним или потпуним слабљењем горњег стуба, тако да иако се смањује крак силе, попречни пресек Модул савијања се такође истовремено смањује, чиме се осигурава да ниво отпорности на судар није нижи од оригиналног стандардног дизајна.
За железничке ограде прво се бира готова жица извучена од висококвалитетних жичаних шипки; заваривање или ткање се углавном заснива на вештој технологији и оперативним способностима између техничара и добрих производних машина. Добра мрежа је свако заваривање или тачке припреме могу бити добро повезане; избор оквира треба да буде направљен од висококвалитетног угаоног челика и округлог челика, а угаони челик и округли челик који се користе за различите примене мреже ограде такође треба да буду различити, а укупна пластика за прскање треба да обрати пажњу на пластику за прскање. Степен уједначености, као и квалитет премаза, такође су критични. Ограде за аутопутеве се углавном користе за ограде у областима аутопутева, железница, аеродрома, станица, сервисних зона, зона са заштитом од кварова, складишта на отвореном, лука и других области. Њихови производи имају предности улепшавања околине, издржљивости, отпорности на блеђење и деформације. Ево кратког увода у неке здраворазумске ствари које треба да знате о куповини ограда:
Прво, структураограда од жичане мрежеОграда је подељена на тип са оквиром и тип са оквиром. Тип са оквиром је оквир формиран горњом цеви око челичне жичане мреже и повезан са носачем стуба; тип без оквира је челична жичана мрежа директно повезана са челичном жичаном мрежом; цена заштитне ограде се такође разликује од цене две различите конструкције стандардне заштитне ограде.
Друго, ограда од жичане мреже се обично прави заваривањем жица различитих спецификација. Пречник и чврстоћа жица директно утичу на квалитет мреже. Приликом избора дебљине жице која вам одговара, други фактор је процес заваривања или састављања мреже. Углавном зависи од техничких и оперативних могућности техничког особља и добрих производних машина. Генерално, добра мрежа је она у којој се свака тачка заваривања или плетења може добро повезати.
Треће, важно је одабрати структуру рама стубова и ограда. Стуб и рам треба да се користе разумно дуже време. Стога је веома важно како одабрати материјал рама стуба. Постоје три различите врсте: квадратни челик, шестоугаони и округли. Чврстоћа граничне ограде је различита. Кључ је у томе како одабрати материјал усправног рама, што зависи од дебљине унутрашњег стуба, угла нагиба уназад, укупне тежине количине препрега. Све се то разуме.
Четврто, површинска обрадаограда од жичане мрежеразликује се од бризгања, хладног цинковања и врућег цинковања, а квалитет пластичног праха је директно повезан са веком трајања.
Уз горе наведене савете, надам се да можете купити праву заштитну ограду. Произвођачи ограда подсећају вас да не купујете јефтине производе, већ и да обратите пажњу на квалитет материјала, јер квалитет материјала директно утиче на квалитет и век трајања производа, као и на квалитет производа.
Време објаве: 11. јун 2020.