Все повече потребители използватограда от телена мрежакато изолационни огради. Оградна мрежа Вид стоманена предпазна ограда за магистрали. Структурата ѝ е да разделя оригиналната стойка на предпазната ограда на две части. Долният край на стоманената тръба на горната стойка е обвит в горния край на стоманената тръба на долната стойка. Тя укрепва долната стойка, т.е. използва обшивка или други процеси, за да предотврати деформацията на долната стойка на предпазната ограда, и същевременно контролира деформационното положение на стойката на предпазната ограда чрез частично или пълно отслабване на горната стойка, така че въпреки намаляването на рамото на силата, напречното сечение на модула на огъване също се намалява едновременно, като по този начин се гарантира, че нивото на устойчивост на сблъсък не е по-ниско от оригиналния стандартен дизайн.
Железопътните огради първо избират готовата тел, изтеглена от висококачествени тел; заваряването или тъкането се основава главно на квалифицираната технология и оперативните способности на техниците и добрите производствени машини. Добрата мрежа е всяко заваряване или точките на подготовка могат да бъдат добре свързани; изборът на рамка трябва да бъде направен от висококачествена ъглова и кръгла стомана, а ъгловата и кръглата стомана, използвани за различните приложения на оградната мрежа, също трябва да бъдат различни, а цялостната пръскана пластмаса трябва да обърне внимание на пръсканата пластмаса. Степента на еднородност, както и качеството на покритието също са от решаващо значение. Оградите за скоростни пътища се използват главно за огради в областите на скоростни пътища, железопътни линии, летища, гари, сервизни зони, зони за митнически услуги, открити складови площадки, пристанища и други области. Продуктите им имат предимствата да разкрасяват околната среда, да са здрави, устойчиви на избледняване и деформация. Ето кратко въведение в някои здрави разумни неща, които трябва да знаете за покупката на огради:
Първо, структурата наограда от телена мрежа: Оградата е разделена на рамков тип и рамков тип. Рамковият тип е рамка, образувана от горната тръба около стоманената телена мрежа и свързана с опората на колоната; безрамковият тип е стоманена телена мрежа, директно свързана със стоманената телена мрежа; цената на предпазния парапет също е различна от цената на двете различни конструкции на стандартния предпазен парапет.
Второ, оградата от телена мрежа обикновено се изработва чрез заваряване на тел с различни спецификации. Диаметърът и здравината на телта пряко влияят върху качеството на мрежата. Когато избирате подходяща за вас дебелина на телта, вторият фактор е процесът на заваряване или сглобяване на мрежата. Това зависи главно от техническите и оперативни възможности на техническия персонал и добрите производствени машини. Като цяло, добрата мрежа е такава, при която всяка точка на заваряване или оплитане може да бъде добре свързана.
Трето, важно е да се избере рамковата структура на колоните и оградите. Колоната и рамката трябва да се използват разумно за по-дълъг период от време. Следователно, как да се избере материалът на рамката на колоната е много важно. Има три различни вида: квадратна стомана, шестоъгълна и кръгла. Здравината на граничната ограда е различна. Ключът е как да се избере материалът на вертикалната рамка, което зависи от дебелината на вътрешната колона, ъгъла на наклона назад, общото тегло на количеството препрег. Всички те са известни.
Четвърто, повърхностната обработка наограда от телена мрежае различно от шприцването, студеното поцинковане и горещото поцинковане, а качеството на пластмасовия прах е пряко свързано с експлоатационния живот.
С горните указания се надявам, че ще можете да си купите правилния предпазен парапет. Производителите на огради ви напомнят да не купувате евтини продукти, но и да обръщате внимание на качеството на материалите, защото качеството на материалите пряко влияе върху качеството и експлоатационния живот на продуктите, както и върху качеството на самия продукт.
Време на публикуване: 11 юни 2020 г.