Maintenant, la planification debarrières routièresLa planification est également très complexe. Quels facteurs faut-il prendre en compte ? Aujourd'hui, nous allons aborder les éléments à prendre en compte dans la planification des barrières routières. Nous espérons que cette introduction nous sera utile à l'avenir. Examinons ces informations en détail.
Quels éléments doivent être pris en compte dans la planification declôture routièrePlan de galvanisation : Le garde-corps sera recouvert d'une couche de zinc, ce qui permettra non seulement de préserver son efficacité, mais aussi de prolonger sa durée de vie. Le revêtement permanent du plan de galvanisation est composé d'une couche galvanisée à chaud, d'une couche de phosphate riche en zinc, d'un revêtement en poudre époxy organique riche en zinc et d'un revêtement en poudre polyester coloré « irréprochable ».
Il est nécessaire d'utiliser des compétences de traitement de surface de classe mondiale et des équipements spéciaux de pointe pour combiner les quatre couches d'entretien de manière organique, scientifique et rationnelle, conférant à la glissière de sécurité municipale une excellente résistance à la corrosion, une résistance exceptionnelle à l'humidité, une résistance chimique et une stabilité exceptionnelle aux ultraviolets. Planification de la fonction couleur : En fait, les éléments de couleur de labarrière routièresont également très importants.
Afin de répondre aux besoins de sécurité routière et de nettoyage des routes, les couleurs actuelles (rouge, blanc, jaune, vert et noir) ont été remplacées par le bleu, formant ainsi cinq couleurs de base. Les différentes combinaisons de couleurs, liées à la direction, aux règles de conduite et aux avertissements sur les aménagements et les équipements, offrent un langage clair et concis pour la circulation urbaine.
Date de publication : 09/12/2020