Hvad er standarderne for design af vejhegn

Nu, planlægningen afvejbommeer også meget sofistikeret, så hvilke faktorer bør vi overveje i planlægningen? I dag vil vi diskutere, hvilke elementer der bør overvejes i planlægningen af ​​vejbomme. Vi håber, at vores introduktion kan hjælpe os i fremtiden. Lad os se nærmere på disse oplysninger.
Hvilke elementer skal overvejes i planlægningen afvejhegnGalvaniseringsplan: Vi skal være opmærksomme på, at autoværnet vil blive belagt med et lag zink. På denne måde kan man ikke blot bevare effekten, men også forlænge autoværnets levetid. Den permanente belægning på galvaniseringsplanen består af et varmgalvaniseret lag, et zinkrigt fosfatlag, en organisk zinkrig epoxypulverbelægning og en "fejlfri" farverig polyesterpulverbelægning.

vejhegn
Det er nødvendigt at bruge overfladebehandlingsfærdigheder i verdensklasse og avanceret specialudstyr for at få de fire vedligeholdelseslag til at blive organisk kombineret på en videnskabeligt og rationel måde, hvilket giver det kommunale autoværn fremragende korrosionsbestandighed, enestående fugtbestandighed, kemisk resistens og super anti-ultraviolet stabilitet. Farvefunktionsplanlægning: Faktisk er farveelementerne ivejbarriereer også meget vigtige.
For at imødekomme behovene for trafiksikkerhed og vejoprydning, baseret på de nuværende trafikfarver rød, hvid, gul, grøn og sort, ændres farven fra grøn til blå for at danne fem grundfarver: rød, blå, hvid, gul og sort. De forskellige farvekombinationer relateret til retninger, kørselsregler og advarsler på planlægning og udstyr er rige på karakteristika for præcist og klart sprog i bytrafik.


Opslagstidspunkt: 09. dec. 2020

Send din besked til os:

Skriv din besked her og send den til os