اکنون، برنامهریزیِموانع جادهایهمچنین بسیار پیچیده است، بنابراین در برنامهریزی، چه عواملی را باید در نظر بگیریم؟ امروز، بیایید در مورد اینکه چه عناصری باید در برنامهریزی موانع جادهای در نظر گرفته شوند، بحث کنیم. امیدواریم که مقدمه ما بتواند در آینده به ما کمک کند. بیایید نگاهی دقیق به این اطلاعات بیندازیم.
چه عناصری باید در برنامه ریزی در نظر گرفته شوندحصار جادهطرح گالوانیزه: باید بدانیم که گاردریل با لایهای از روی پوشانده میشود، به این ترتیب نه تنها میتواند جلوه خود را حفظ کند، بلکه عمر مفید گاردریل را نیز افزایش میدهد. پوشش دائمی طرح گالوانیزه از لایه گالوانیزه گرم، لایه فسفات غنی از روی، پوشش پودری اپوکسی غنی از روی آلی و پوشش پودری رنگی "بیعیب و نقص" پلیاستر تشکیل شده است.
لازم است از مهارتهای سطحبندی در سطح جهانی و تجهیزات ویژه پیشرفته استفاده شود تا چهار لایه نگهداری به صورت ارگانیک و علمی و منطقی با هم ترکیب شوند و به گاردریل شهری خواص ضد خوردگی عالی، مقاومت در برابر رطوبت عالی، مقاومت شیمیایی و پایداری فوق العاده در برابر اشعه ماوراء بنفش بدهند. برنامهریزی عملکرد رنگ: در واقع، عناصر رنگیمانع جادهاینیز بسیار مهم هستند.
به منظور برآوردن نیازهای ایمنی ترافیک و لایروبی جادهها، بر اساس رنگهای ترافیکی فعلی قرمز، سفید، زرد، سبز و مشکی، از سبز به آبی تغییر میکند تا پنج رنگ اصلی قرمز، آبی، سفید، زرد و مشکی تشکیل شود. ترکیبهای مختلف رنگهای مربوط به جهت، قوانین رانندگی و هشدارها در برنامهریزی و تجهیزات، سرشار از ویژگیهای زبان مختصر و واضح در ترافیک شهری است.
زمان ارسال: 9 دسامبر 2020