La stratégie anticorrosion d'une clôture influence grandement sa durée de vie. La durée de vie d'un réseau routier de glissières de sécurité est généralement d'une dizaine d'années. Certains petits fabricants proposent des prix bas pour répondre aux besoins de leurs clients. Afin de réduire les coûts d'investissement, la production de barrières isolantes est relativement faible et leur durée de vie est de trois à quatre ans. Il est impossible de se conformer aux normes. Nous conseillons à nos clients professionnels de choisir un fabricant professionnel et sérieux pour leur clôture, sans se soucier d'acheter des produits de qualité inférieure.
Les clôtures, également appelées barrières, sont des clôtures métalliques à mailles serrées qui empêchent les personnes et les animaux de pénétrer sur le bord de la route. Le lit fluidisé constitue la deuxième étape de l'écoulement liquide. Dans le réacteur à lit fixe, le débit (W) continue d'augmenter, la couche de lit commence à gonfler et à se desserrer, et chaque particule flotte vers le haut, quittant ainsi sa position initiale dans une certaine mesure. On entre alors dans la phase de lit fluidisé. La section bc montre que la hauteur de la couche de poudre dans le lit fluidisé (i) augmente avec la vitesse du gaz, mais que la pression dans le lit fluidisé (p) n'augmente pas. La caractéristique du lit fluidisé est de modifier le débit dans une certaine plage sans affecter la puissance unitaire requise par le fluide. L'uniformité de la fluidisation de la poudre est la clé de l'uniformité du revêtement.
L'une des méthodes anticorrosion spécifiques aux clôtures est le trempage. Actuellement, la méthode d'imprégnation du béton la plus complète en Chine est l'imprégnation par poudre, dérivée de la méthode du lit fluidisé. Le générateur de gaz sélectionne le lit fluidisé, couramment utilisé pour la dissolution par contact huileux, puis développe une technologie de traitement par contact biphasé solide-gaz, progressivement utilisée pour les revêtements métalliques. C'est pourquoi on l'appelle parfois « méthode de revêtement par lit fluidisé ». Le procédé consiste à ajouter du revêtement en poudre dans le réservoir d'infiltration poreux inférieur (réservoir d'écoulement) et à envoyer l'air comprimé traité depuis le ventilateur pour faire glisser le revêtement au-dessus de l'état fluidisé. Il se transforme en une fine poudre uniformément dispersée. Les clôtures ferroviaires, les clôtures municipales et les clôtures grillagées bilatérales sont chauffées jusqu'au point de fusion du revêtement en poudre après dégraissage et chauffage. La poudre plastique est alors uniformément répartie et adhère au lit fluidisé, puis les polymères plastifiés s'écoulent pour former des composites acier-plastique.
Date de publication : 12 mai 2020