Ketjuaitojen valmistajatkäytetään merimuurien, rinteiden, teiden ja siltojen, tekoaltaiden ja muun maanrakennustyön suojaamiseen ja tukemiseen. Se on hyvä materiaali tulvien hallintaan ja tulvienkestävyyteen. Voidaan käyttää myös käsityönä. Varastoissa, työkaluhuoneiden jäähdytyksissä, suojavahvikkeissa, valtamerikalastusaidassa ja rakennustyömaiden aidoissa, jokiuomissa, rinteiden kiinteässä maaperässä (kallio), asuinrakennusten turvallisuuden suojaamisessa jne.Sinkitty ketjuaitapääasiassa ketjuaidan ilmanläpäisevyysvaikutusta käytetään laajalti vuoristojen suojaamisessa, kivien kiinnittämisessä ja vihreiden ruohonsiementen ruiskuttamisessa itsekovettuvan vaikutuksen saavuttamiseksi myöhemmässä vaiheessa. Se on täydellinen yhdistelmä vihertymistä ja suojaa. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ketjuaita hyödyntää tätä ominaisuutta pinnoitusprosessin toteuttamisessa. Jauheen fluidisaatiotilan tasaisuus fluidisaatiopedissä on avain pinnoituskalvon tasaisuuden varmistamiseen. Jauhemaalauksessa käytetty fluidisaatiopeti kuuluu "pystysuoraan fluidisaatioon", ja fluidisaatioluku on löydettävä kokeilemalla. Yleensä se voidaan pinnoittaa. Jauheen suspensionopeus fluidisaatiopedissä voi olla jopa 30-50%. Kun hitsatun verkon kuljetusmatka on pitkä, se on yleensä 2,0-2,4 metriä leveä (tie- tai rautatiekuljetustilanteesta riippuen). Hitsatun verkon enimmäispituus ei saa ylittää 12 m (rautatiekuljetus tai maantiekuljetus) ja 6 m (kuorma-autokuljetus). Viime vuosina on ilmestynyt suuri määrä profiloituja teräslevyjä kevytteräsrakenteisiin. Kuumasinkitystä käytetään myös laajalti korroosion estämiseksi. Kuumasinkityksen ensimmäinen vaihe on peittaus ja ruosteenpoisto, jota seuraa puhdistus.
Kootun stadionaidan kuljettaminen on helpompaa ja kuljetuskustannukset alhaisemmat. Koska ennen stadionaidan kokoamista toimitetut pilarit, palkit ja aidat ovat eri asia ja ne on koottava uudelleen rakennustyömaalla. Joten kun toimituslogistiikka laskee raskaiden tavaroiden rahtikulut perusteeksi, rahtikulut ovat suhteellisen alhaiset. Yleisesti ottaen hiiliteräksen rautaoksidi on rautaoksidia, ja rautaoksidin hapettuminen ruostuttaa, mikä vaikuttaa tuotteen ulkonäköön ja käyttöikään. Ruostumaton teräsverkko puolestaan sisältää yli 11,7 % kromia, joka reagoi hapen kanssa muodostaen oksideja, jotka muodostavat passivointikalvon, joka estää raudan ja kromin jatkoreaktion hapen kanssa.
Vankka luonneketjuaitaon sinkityn kerroksen ja teräksen välinen tartunta. Tärkein vaatimus on, että sinkityt osat eivät irtoa valmistuksen, kuljetuksen, varastoinnin ja käytön aikana. Yleisiä tarkastusmenetelmiä ovat vasarointi, suulakepuristus ja valssaus. Vasaroinnissa testikappale vasaroidaan ja pinnoitekalvon pinta tarkistetaan. Kiinnitä testikappale niin, että vasaran tukialusta on samalla korkeudella ja vaakasuorassa. Vasara keskitetään tukialustalle, jotta kahvan paino vähenee luonnollisesti, ja 5 pistettä osuu rinnakkain 4 mm:n välein. Tarkkaile, irtoaako pintakalvo arviointia varten.
Julkaisun aika: 02.11.2020