რატომ არის აეროპორტის ღობეების უსაფრთხოების კოეფიციენტი ასეთი მაღალი?

აეროპორტის ღობეები, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „Y-ტიპის დამცავი ბადე“, შედგება V-ფორმის საყრდენი სვეტებისგან, გამაგრებული შედუღებული ბადეებისგან, უსაფრთხოების საწინააღმდეგო ქურდობის შემაერთებლებისა და ცხელი წყლით გალვანიზებული პირების ეკლიანი გალიებისგან. მათი სიმტკიცე და დაცვის დონე ძალიან მაღალია. ბოლო წლებში ის ფართოდ გამოიყენება მაღალი უსაფრთხოების ადგილებში, როგორიცაა აეროპორტები და სამხედრო ბაზები. თუ პირებიანი ეკლიანი მავთული და პირებიანი ეკლიანი მავთული დაემატება აეროპორტის ღობის თავზე, უსაფრთხოების დაცვა გაუმჯობესებულია. ანტიკოროზიული ფორმების გამოყენებით, როგორიცაა ელექტროლითურთმით დამუშავება, ცხელი მოპირკეთება, პლასტმასის შესხურება და პლასტმასის დამუშავება, მას აქვს კარგი დაბერების საწინააღმდეგო, მზისა და ამინდისადმი მდგრადი მახასიათებლები. მისი პროდუქცია ლამაზი ფორმისაა და მრავალფეროვანი ფერისაა და ღობისა და გალამაზების როლს ასრულებს. მაღალი უსაფრთხოებისა და კარგი ცოცვის საწინააღმდეგო უნარის გამო, ბადის შეერთების მეთოდი იყენებს სპეციალურ SBS შესაკრავებს, რათა ეფექტურად თავიდან აიცილოს ხელოვნური დესტრუქციული დაშლა, ხოლო ოთხი ჰორიზონტალური მოღუნვადი ნეკნი მნიშვნელოვნად ზრდის ბადის ზედაპირის სიმტკიცეს.

მასალააეროპორტის ღობე: მაღალი ხარისხის დაბალნახშირბადიანი ფოლადის მავთული.
სპეციფიკაციები: 5.0 მმ მაღალი სიმტკიცის დაბალნახშირბადიანი ფოლადის მავთულის შედუღება. ბადე: 50 მმX100 მმ, 50 მმX200 მმ. ბადეს აქვს V-ფორმის გამაგრების ნეკნები, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ღობის დარტყმისადმი მდგრადობას. სვეტი დამზადებულია 60X60 მართკუთხა ფოლადისგან, ხოლო ზედა ნაწილი შედუღებულია V-ფორმის ჩარჩოთი. ან გამოიყენეთ 70 მმX100 მმ ჩამოკიდებული შემაერთებელი სვეტი. ყველა პროდუქტი ცხელი გალვანიზაციის მეთოდით არის დამუშავებული მაღალი ხარისხის პოლიესტერის ფხვნილის ელექტროსტატიკური შესხურებით, საერთაშორისოდ პოპულარული RAL ფერის გამოყენებით.
ქსოვის მეთოდი: მომზადება შედუღებით. ზედაპირის დამუშავება: ელექტრომობილიზაცია, ცხელი მოპირკეთება, პლასტმასის შესხურება, პლასტმასის დამუშავება.

უპირატესობები358 აეროპორტის ღობე: 1. მას ახასიათებს სილამაზე, პრაქტიკულობა, მოსახერხებელი ტრანსპორტირება და მონტაჟი; 2. მონტაჟის დროს ის უნდა ეგუებოდეს რელიეფს, ხოლო სვეტთან შეერთების პოზიცია შეიძლება რეგულირდეს ზემოთ და ქვემოთ მიწის რყევების შესაბამისად; 3. აეროპორტის ღობის ჰორიზონტალური მიმართულებით ოთხი მოხრის დამატება მნიშვნელოვნად ზრდის ბადისებრი ზედაპირის სიმტკიცესა და სილამაზეს, ამავდროულად ზრდის საერთო ღირებულებას და ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია როგორც ქვეყნის შიგნით, ასევე მის ფარგლებს გარეთ.
აეროპორტის ღობეების ძირითადი გამოყენებაა: აეროპორტის დახურვა, კერძო ტერიტორიები, სამხედრო მძიმე ტერიტორიები, საველე ღობეები და განვითარების ზონის იზოლაციის ბადეები.
აეროპორტის ღობეწარმოების პროცესი: წინასწარი გასწორება, ჭრა, წინასწარი მოხრა, შედუღება, შემოწმება, ჩარჩოს მონტაჟი, დესტრუქციული ექსპერიმენტი, გალამაზება (PE, PVC, ცხელი დამუშავება), შეფუთვა, შენახვა.
აეროპორტის ღობეები, რომლებიც ასევე ცნობილია როგორც „Y-ტიპის დამცავი ბადეები“, შედგება V-ფორმის საყრდენი სვეტებისგან, გამაგრებული შედუღებული ბადეებისგან, ქურდობის საწინააღმდეგო დამცავი შემაერთებლებისა და ცხელი წყლით გალვანიზებული ეკლიანი პირებისგან. მათი სიმტკიცე და უსაფრთხოების დონე ძალიან მაღალია.