Ինչո՞ւ է օդանավակայանի ցանկապատերի անվտանգության գործակիցն այդքան բարձր։

Օդանավակայանի ցանկապատեր, որը հայտնի է նաև որպես «Y-տիպի անվտանգության պաշտպանական ցանցեր», կազմված է V-աձև հենասյուներից, ամրացված եռակցված ցանցերից, անվտանգության հակագողոնային միակցիչներից և տաք ցինկապատված շեղբերով փշոտ վանդակներից: Ուժը և անվտանգության պաշտպանության մակարդակը շատ բարձր են: Վերջին տարիներին այն լայնորեն կիրառվում է բարձր անվտանգության վայրերում, ինչպիսիք են օդանավակայանները և ռազմական բազաները: Եթե օդանավակայանի ցանկապատի վերևում ավելացվում են շեղբերով փշալար և շեղբերով փշալար, անվտանգության պաշտպանության արդյունավետությունը բարձրանում է: Հակակոռոզիոն ձևերի, ինչպիսիք են էլեկտրոլիտիկ ծածկույթը, տաք ծածկույթը, պլաստիկ ցողումը և պլաստիկ ցողումը, ընդունումը ունի լավ հակատարիքային, արևի և եղանակային պայմաններին դիմակայող հատկություններ: Դրա արտադրանքը գեղեցիկ է իր ձևով և բազմազան գույներով, և խաղում է ցանկապատի և գեղեցկության դեր: Բարձր անվտանգության և լավ հակաբարձրանալու ունակության շնորհիվ, ցանցի միացման մեթոդը օգտագործում է հատուկ SBS ամրակներ՝ արհեստական ​​​​քայքայիչ ապամոնտաժումը արդյունավետորեն կանխելու համար, իսկ չորս հորիզոնական ծռվող կողերը զգալիորեն մեծացնում են ցանցի մակերեսի ամրությունը:

Նյութըօդանավակայանի ցանկապատբարձրորակ ցածր ածխածնային պողպատե մետաղալար։
Տեխնիկական բնութագրեր՝ 5.0 մմ բարձր ամրության ցածր ածխածնային պողպատե մետաղալարով եռակցում: Ցանց՝ 50մմX100մմ, 50մմX200մմ: Ցանցն ունի V-աձև ամրացնող կողիկներ, որոնք կարող են զգալիորեն բարձրացնել ցանկապատի հարվածային դիմադրությունը: Սյունը պատրաստված է 60X60 ուղղանկյուն պողպատից, իսկ վերին մասը եռակցված է V-աձև շրջանակով: Կամ օգտագործեք 70մմX100մմ կախովի միացման սյուն: Արտադրանքը բոլորը տաք ցինկապատված են բարձրորակ պոլիեսթերային փոշու էլեկտրաստատիկ ցողմամբ՝ օգտագործելով միջազգային ճանաչում ունեցող RAL գույնը:
Հյուսման եղանակ՝ պատրաստում եռակցման միջոցով։ Մակերեսային մշակում՝ էլեկտրոլիտիկ ծածկույթ, տաք ծածկույթ, պլաստիկի ցողում, պլաստիկի թաթախում։

Առավելությունները358 օդանավակայանի ցանկապատ1. Այն ունի գեղեցկության, գործնականության, հարմարավետ տեղափոխման և տեղադրման բնութագրեր։ 2. Տեղադրման ընթացքում այն ​​պետք է հարմարվի տեղանքին, իսկ սյան հետ միացման դիրքը կարող է կարգավորվել վերև և ներքև՝ գետնի տատանումների հետ միասին։ 3. Օդանավակայանի ցանկապատի հորիզոնական ուղղությամբ չորս ծալովի կողերի ավելացումը զգալիորեն մեծացնում է ցանցի մակերեսի ամրությունն ու գեղեցկությունը՝ միաժամանակ բարձրացնելով ընդհանուր արժեքը, և ամենատարածվածներից մեկն է ինչպես հայրենիքում, այնպես էլ արտերկրում։
Օդանավակայանի ցանկապատերի հիմնական կիրառություններն են՝ օդանավակայանի փակումը, մասնավոր տարածքները, ռազմական ծանր տարածքները, դաշտային ցանկապատերը և զարգացման գոտու մեկուսացման ցանցերը։
Օդանավակայանի ցանկապատարտադրական գործընթաց՝ նախնական ուղիղ մետաղալար, կտրում, նախնական ծռում, եռակցում, ստուգում, շրջանակի ամրացում, քայքայիչ փորձ, գեղեցկացում (PE, PVC, տաք թաթախում), փաթեթավորում, պահեստավորում։
Օդանավակայանի ցանկապատերը, որոնք հայտնի են նաև որպես «Y-տիպի անվտանգության պաշտպանական ցանցեր», կազմված են V-աձև հենասյուներից, ամրացված եռակցված ցանցերից, անվտանգության հակագողային միակցիչներից և տաք ցինկապատված շեղբերով փշոտ վանդակներից: Ամրությունը և անվտանգության պաշտպանության մակարդակը շատ բարձր են: