کی تنصیب کے لیے احتیاطی تدابیرڈبل تار کی باڑ:
1. جب ڈبل رنگ کی باڑ میں استعمال ہونے والی میش اور کالم کو تعمیراتی جگہ پر لے جایا جاتا ہے، تو تعمیراتی یونٹ کو نگران انجینئر کو پروڈکٹ کی اہلیت کا سرٹیفکیٹ فراہم کرنا چاہیے۔ نگران انجینئرز کو پروجیکٹ کے معیار کے مسائل کے ساتھ میشوں اور کالموں کی جانچ اور معائنہ کرنے کا حق ہے۔
انجینئرنگ سپرویژن انجینئر سائٹ پر موجود اوپری حصوں کے گھماؤ کو چیک کرے گا، اور ان کو صاف کرے گا جن میں واضح خرابی، کرلنگ، یا خروںچ ہیں۔
2. گارڈریل کالم کی کنکریٹ فاؤنڈیشن کی تعمیر کرتے وقت، تعمیراتی یونٹ کو منظور شدہ تعمیراتی تنظیم TRANBBS کے ڈیزائن اور ڈیزائن ڈرائنگ کے مطابق فاؤنڈیشن سینٹر لائن کو جاری کرنا چاہیے، اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے سائٹ کی ضروری لیولنگ اور صفائی کرنا چاہیے۔
تنہائی کی رکاوٹ نصب ہونے کے بعد، لائن کی شکل خوبصورت اور سیدھی ہوتی ہے۔ فاؤنڈیشن کنکریٹ ڈالنے سے پہلے، فاؤنڈیشن گڑھے کے سائز اور فاؤنڈیشن کے گڑھوں کے درمیان فاصلے کا معائنہ اور کنکریٹ ڈالنے سے پہلے نگران انجینئر سے منظوری لینی چاہیے۔
3. کالم کی تنصیب کے عمل کے دوران، کالم کے استحکام کو یقینی بنانا ضروری ہے، اور فاؤنڈیشن کے ساتھ قریبی تعلق کو یقینی بنانا ضروری ہے. اگر ضروری ہو تو، کالم کو مستحکم کرنے کے لیے سپورٹ انسٹال کیے جا سکتے ہیں۔ کالم کی تنصیب کے دوران، کالم کی تنصیب کے سیدھے ہونے کا پتہ لگانے کے لیے ایک چھوٹی لائن کا استعمال کیا جاتا ہے، اور مقامی
لائن ایڈجسٹمنٹ. اس بات کو یقینی بنائیں کہ سیدھا حصہ سیدھا ہے اور خمیدہ سیکشن ہموار ہے۔ کالم کی مدفون گہرائی ڈیزائن ڈرائنگ کی ضروریات کو پورا کرے گی۔ کالم کی تعمیر مکمل ہونے کے بعد، نگران انجینئر لائن کی شکل، دفن شدہ گہرائی اور کالم کی اونچائی کا معائنہ کرے گا، اور فاؤنڈیشن کے ساتھ کنکشن کے استحکام کو بہتر بنائے گا۔
لائن ٹیسٹنگ۔ ضروریات کو پورا کرنے کے بعد، جالی کی تعمیر کی جا سکتی ہے.
4. میش کو کالم سے مضبوطی سے جڑا ہونا چاہیے، اور میش کی سطح کو انسٹالیشن کے بعد فلیٹ ہونا چاہیے، بغیر کسی واضح جنگ اور ناہمواری کے۔ آئسولیشن باڑ کے نفاذ کے بعد، ہائی کمشنر آفس باڑ کے معیار کو چیک کرنے اور اسے قبول کرنے کے لیے متعلقہ اہلکاروں کو منظم کرے گا۔
پوسٹ ٹائم: فروری-03-2021