Dina kahirupan urang, loba guardrails jeung pager dijieun tina logam, sarta ngembangkeun téhnologi logam geus ngabalukarkeun loba guardrails muncul. Mecenghulna guardrails geus nyadiakeun kami kalawan jaminan leuwih kaamanan. Naha anjeun terang pangaweruh anu relevan ngeunaan guardrails sareng cara masangna? Upami anjeun henteu acan terang; gancang turutan redaktur pikeun diajar ngeunaan pager beusi.
Pangaweruh komprehensif ngeunaan pager beusi tempa
1. Proses produksi pager beusi: pager biasana anyaman sareng dilas. 2. Bahan pager: kawat baja low-karbon 3. pamakéan pager: Pager ieu loba dipaké dina panangtayungan pager di spasi héjo kota, ranjang kembang taman, Unit spasi héjo, jalan tol, karéta api, bandara, wewengkon padumukan, palabuhan sarta docks, peternakan, penanaman, jsb. 4. Ukuran jeung ukuran pager bisa ngaropéa nurutkeun pangabutuh pamaké. 5. Fitur produk: anti korosi, anti sepuh, anti panonpoé jeung lalawanan cuaca. Bentuk anti korosi kalebet electroplating, plating panas, nyemprot plastik sareng dipping plastik. Ieu mah ngan saukur muterkeun peran ngurilingan, tapi ogé muterkeun hiji peran beautifying. 6. Jenis pager beusi: pager dibagi kana pager beusi, uprights pipe buleud, pager baja buleud, pager, jsb nurutkeun penampilan maranéhanana. Numutkeun perlakuan permukaan béda, éta bisa dibagi kana hot-dip galvanized pager, elektro-galvanized pager sarta net.
Métode pamasangan pager beusi tempa
1. Dua tungtung guardrail asup kana témbok: dina raraga nyieun tembok sabudeureun kuat, jarak antara dua pilar teu kudu ngaleuwihan tilu, sarta pilar kudu asup kana kolom lima méter. Lamun ngaleuwihan tilu, akar kudu ditambahkeun di tengah nurutkeun aturan Kolom jeung tembok dicét sanggeus kolom. 2. Dua tungtung guardrail nu teu asupkeun témbok: maranéhanana kudu disambungkeun ku kartu kawat ékspansi. Jarak net antara dua pilar nyaeta antara tilu jeung genep méter, sarta pilar baja kudu ditambahkeun antara dua pilar. Saatos instalasi guardrail réngsé Lajeng cet tembok.
waktos pos: May-19-2020