Переваги огорожі аеропорту

Паркан аеропортуматеріал: високоякісний низьковуглецевий сталевий дріт.
Технічні характеристики сітки для огорожі аеропорту: зварювання високоміцного низьковуглецевого сталевого дроту діаметром 5,0 мм.
Сітка для огорожі аеропорту: 50 мм X 100 мм, 50 мм X 200 мм. Сітка має V-подібні армуючі ребра, що значно підвищує ударостійкість огорожі.
Колона виготовлена ​​зі сталі прямокутного перерізу 60X60, а верхня частина зварена з V-подібною рамою. Або ж можна використовувати підвісну з'єднувальну колону 70 ммX100 мм. Усі вироби з сітки для огорож аеропортів гаряче оцинковуються з використанням високоякісного поліефірного порошкового електростатичного напилення, використовуючи всесвітньо популярний колір RAL.
Спосіб плетіння огорожі аеропорту: плетіння та зварювання.
Спосіб підключення огорожі аеропорту: В основному використовується M-карта, підключення утримуючої картки.
Обробка поверхні сітки для огорож аеропортів: гальваніка, гаряче занурення, напилення та занурення.

Переваги огорожі аеропорту:
1. Він має характеристики красивого, практичного, зручного транспортування та встановлення.
2. Під час встановлення рельєф місцевості слід адаптувати до нього, а положення з'єднання з колоною можна регулювати вгору та вниз залежно від підйомів та падінь землі;
3. Горизонтальне встановлення чотирьох вигнутих ребер жорсткості на сітці огорожі аеропорту збільшить міцність та красу поверхні сітки, не збільшуючи при цьому загальної вартості. Наразі це один з найпопулярніших методів у країні та за кордоном.
Основне застосування: використання в закритих аеропортах, на приватних територіях, на військових територіях, у польових огорожах та ізоляційних сітках у зонах забудови.
Виробничий процес: попереднє випрямлення дроту, різання, попереднє згинання, зварювання, перевірка, каркасування, руйнівний експеримент, оздоблення (ПЕ, ПВХ, гаряче занурення), упаковка, зберігання.