Паркан аеропортуматеріал: високоякісний низьковуглецевий сталевий дріт.
Технічні характеристики сітки для огорожі аеропорту: зварювання високоміцного низьковуглецевого сталевого дроту діаметром 5,0 мм.
Сітка для огорожі аеропорту: 50 мм X 100 мм, 50 мм X 200 мм. Сітка має V-подібні армуючі ребра, що значно підвищує ударостійкість огорожі.
Колона виготовлена зі сталі прямокутного перерізу 60X60, а верхня частина зварена з V-подібною рамою. Або ж можна використовувати підвісну з'єднувальну колону 70 ммX100 мм. Усі вироби з сітки для огорож аеропортів гаряче оцинковуються з використанням високоякісного поліефірного порошкового електростатичного напилення, використовуючи всесвітньо популярний колір RAL.
Спосіб плетіння огорожі аеропорту: плетіння та зварювання.
Паркан аеропортуСпосіб підключення: В основному використовуйте M-карту, утримуючи підключення картки.
Обробка поверхні сітки для огорож аеропортів: гальваніка, гаряче занурення, напилення та занурення.
Перевагиогорожа аеропорту:
1. Він має характеристики красивого, практичного, зручного транспортування та встановлення.
2. Під час встановлення рельєф місцевості слід адаптувати до нього, а положення з'єднання з колоною можна регулювати вгору та вниз залежно від підйомів та падінь землі;
3. Горизонтальне встановлення чотирьох вигнутих ребер жорсткості на сітці огорожі аеропорту збільшить міцність та красу поверхні сітки, не збільшуючи при цьому загальної вартості. Наразі це один з найпопулярніших методів у країні та за кордоном.
Основне призначення: використання для закриття аеропортів, приватних територій, військових електростанцій, польових огорож та ізоляційних сіток у зонах забудови.
Виробничий процес: попереднє випрямлення дроту, різання, попереднє згинання, зварювання, перевірка, каркасування, руйнівний експеримент, оздоблення (ПЕ, ПВХ, гаряче занурення), упаковка, зберігання.
Час публікації: 29 березня 2021 р.