នេះ។របងសំណាញ់លួស មានការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយប្រជាប្រិយភាពរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងរបងទូទៅ។ ជួរឈរអាចត្រូវបានដំណើរការទៅជាទម្រង់ដែលអាចចល័តបាន ដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងឱកាសផ្សេងៗ។ លើសពីនេះ របងប្រភេទស៊ុមមានភាពធន់ទ្រាំនឹងផលប៉ះពាល់ល្អណាស់ បើធៀបនឹងរបងទូទៅ។ ត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដង។
តើគួរពិចារណាអ្វីខ្លះនៅពេលដំឡើងរបងសំណាញ់លួស?
1. កម្លាំងនៃបង្គោលរបងគឺសូម្បីតែ
សម្រាប់ការដំឡើងជួរឈរផ្លូវរថភ្លើងនេះគឺជាឧបករណ៍មួយដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នូវសំណាញ់ទាំងពីរ។ កុំយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងពេក ហើយចម្ងាយរវាងជួរឈរនឹងដីក៏មិនគួរជ្រៅពេកដែរ ដោយគ្រាន់តែធានាថាសសរមានសុវត្ថិភាព។ យកចិត្តទុកដាក់លើចម្ងាយរវាងរបងនៃរបងនិងកម្ពស់ស្តង់ដារនៃផ្ទៃខាងលើនៃជួរឈរដើម្បីធានាថារបងផ្លូវដែកមានភាពរឹងមាំនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។
សុវត្ថិភាពសម្ភារៈ
វាសំដៅទៅលើស្ថេរភាព និងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូននៃរបងផ្លូវហាយវេ។ មុនពេលសាងសង់ អ្នកបច្ចេកទេសគួរតែត្រួតពិនិត្យកន្លែងនៅលើសំណាញ់ផ្លូវដែក សសរ និងសំណាញ់ដែកដែលដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងសំណង់ ដើម្បីមើលថាតើពួកគេមានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់គុណភាពផលិតផលដែរឬទេ។
2. គុណភាពនៃរបងសំណាញ់លួសស៊ុម
ថាតើគុណភាពនៃសំណាញ់ល្អឬអត់ ប្រសិនបើមានការខូចទ្រង់ទ្រាយជាក់ស្តែង ការរួញអង្កាញ់ ការកោស ឬរបកនៃថ្នាំលាប ចូរស្វែងរកមូលហេតុនៃការខូចខាត ហើយកុំប្រើវាតាមឆន្ទៈ។
ក្នុងការដំឡើងផ្លូវដែកយាមផ្លូវរថភ្លើងត្រូវមានទម្លាប់ថែទាំនិងជួសជុលសមហេតុផល។ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃកំណាត់ផ្លូវ កំណាត់ផ្លូវខូច និងកំណាត់ផ្លូវខូច ក៏ត្រូវជូនដំណឹងទៅអ្នកបច្ចេកទេសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជំនួស ឬជួសជុលសំណាញ់ការពារផ្លូវដែក បង្គោលរបងទូទៅ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំណាញ់នឹងមានច្រើនឆ្នាំ ប៉ុន្តែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើរបៀបប្រើប្រាស់ធម្មតា ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ត្រឹមត្រូវនៃរបងផ្លូវដែក។
3. របងសំណង់ផ្លូវកោង
នៅតំបន់ភ្នំមួយចំនួន និងតំបន់បើកចំហ ចន្លោះនៅសងខាងផ្លូវរថភ្លើងមានទំហំធំគួរសម។ ដូច្នេះការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតគួរតែត្រូវបានបង់ទៅលើការប្រើប្រាស់របងផ្លូវដែក។ កំឡុងពេលដំឡើង គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការតម្រឹមបង្គោលរបង និងផ្លូវរថភ្លើង។ នៅពេលជួបប្រទះផ្លូវវាងមួយចំនួន សាកល្បងសំណាញ់ A ដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកដែលមានចម្ងាយតូចចង្អៀតនឹងត្រូវបានប្រើ ដូច្នេះគោលបំណងគឺដើម្បីធ្វើឱ្យវេនច្រើន និងក្នុងពេលតែមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ការផ្គូផ្គងនៃជួរឈរ។
ខាងលើគឺជាបញ្ហាពាក់ព័ន្ធនៃរបងស៊ុមខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២១